中新社北京八月十七日電 題：北京奧運(yùn)測試首日：市民配合井然有序
作者 許可新
十七日，北京進(jìn)入為期四天的奧運(yùn)綜合測試。這一天，北京人的生活有什么改變呢？
五點(diǎn)鐘：地鐵開出首班車
清晨五點(diǎn)，北京的天還沒有完全亮起來，地鐵西直門站內(nèi)已經(jīng)燈火通明。
五點(diǎn)十分，首班車緩緩駛出站臺(tái)。在站臺(tái)停留了九分鐘后，地鐵列車的部分車廂已經(jīng)略顯擁擠，大多數(shù)是前往北京站趕火車的旅人和奔赴天安門廣場的游客。站臺(tái)工作人員告訴記者，客流與往常并無太大區(qū)別。
地鐵運(yùn)營公司宣傳部部長賈鵬告訴記者，奧運(yùn)測試期間，地鐵運(yùn)營公司將提高百分之十五運(yùn)力，同時(shí)還將延長高峰運(yùn)行時(shí)間，在低峰時(shí)間縮短發(fā)車間距�！�
六點(diǎn)鐘：車輛單雙號(hào)管制
從六點(diǎn)開始，北京正式進(jìn)入單雙號(hào)行車交通管制。交通管制將持續(xù)到夜里十二點(diǎn)。十七日是單數(shù)，這一天獲準(zhǔn)在馬路上行駛的是車牌尾號(hào)為單數(shù)的車輛。
當(dāng)?shù)亟还懿块T之前宣布，交通管制期間如發(fā)現(xiàn)違反單雙號(hào)出行的私家車，將處罰一百元后并責(zé)令原路返回，如未按原路返回并不聽民警勸阻，將再次處罰一百元。
六點(diǎn)不到，北京各大路口就已經(jīng)出現(xiàn)交通警察的身影。記者在北二環(huán)玉桃園附近觀察到，十分鐘內(nèi)未發(fā)現(xiàn)違章上路的私家車，偶爾出現(xiàn)的雙號(hào)尾號(hào)汽車，不是出租車，便是大型客車。
在北京網(wǎng)通公司工作的李旬擁有一輛尾號(hào)是雙號(hào)的小汽車，他今天將地鐵作為自己的出行工具�！吧系罔F前我坐六〇一路，一路上都非常順利，今天七點(diǎn)前就能到單位了�！崩钛f。
八點(diǎn)鐘：公務(wù)員錯(cuò)峰上班
八點(diǎn)，北京基層公務(wù)員小解已經(jīng)坐在自己的電腦前開始一天的工作，這比他以往開始工作的時(shí)間提早了半小時(shí)。作為早起的代價(jià)，今天下午四點(diǎn)小解就可以離開辦公室回家，比往常提前了一個(gè)半小時(shí)。
不過小解告訴記者，上班路上通行非常順利，以往煩心的堵車不見了。不過今天處于奧運(yùn)測試期間，手頭的工作不少，自己晚上需要加班，但他會(huì)在七點(diǎn)以后再回家，“避開高峰，為奧運(yùn)測試做貢獻(xiàn)嘛！”小解說。
八點(diǎn)半：計(jì)程車載客不停
八點(diǎn)半，記者從東北三環(huán)國展上了一輛計(jì)程車，順著東三環(huán)往南走。
計(jì)程車司機(jī)劉師傅笑著告訴記者，從早上開車到現(xiàn)在，他幾乎沒有閑下來過，常常是“上一撥客人剛下車，馬上就有新客人攔住了我�！�
車行大約三公里后東三環(huán)開始陷入堵車，雖然沿路上幾乎未發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定上路的雙號(hào)尾號(hào)車輛，但可以看到公交車發(fā)車數(shù)量較多，在道路里側(cè)，大量公車堵成一堵“公車墻”。
之前幾天，當(dāng)?shù)毓徊块T宣布，將在奧運(yùn)測試期間增加運(yùn)力，每天增加投入公交車輛七百多輛，以應(yīng)對(duì)單雙號(hào)交通管制分流出來的客源。
至九點(diǎn)，記者觀察到，車流逐漸通暢，路上計(jì)程車空載率大約為四成。
十點(diǎn)鐘：大商場延時(shí)開門
售貨員小林今天上班比往常晚了半小時(shí)，在華宇購物中心上班的她前幾天得到通知，為響應(yīng)奧運(yùn)測試，商場將把開門時(shí)間推遲半小時(shí)，到上午十點(diǎn)。
北京市商務(wù)局負(fù)責(zé)人介紹，在奧運(yùn)測試期間，全市將有八十三家營業(yè)面積在一萬平方米以上的大型商場推遲營業(yè)時(shí)間，華宇購物中心就是其中之一。
小林告訴記者，早上是購物低峰期，開門后商場人流與平時(shí)差不多，生意不會(huì)受影響。
