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北京西站免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái)被指倒客 "客販子"賺差價(jià)

2008年11月02日 07:46 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論



    10月20日,北京西站的免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái),工作人員在此拉客然后“倒賣(mài)”給長(zhǎng)途客車(chē)。

  記者日前在北京西站采訪時(shí)發(fā)現(xiàn):這里免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái)的顯示屏上打出多個(gè)地點(diǎn)長(zhǎng)途客車(chē)線路,問(wèn)詢(xún)臺(tái)內(nèi)的“工作人員”自稱(chēng)是長(zhǎng)途客車(chē)站在此設(shè)立的售票網(wǎng)點(diǎn),買(mǎi)完車(chē)票的旅客被安排在站內(nèi)候車(chē),隨后會(huì)有專(zhuān)車(chē)將乘客送到在高速公路邊等候的長(zhǎng)途客車(chē)上。

  一切看上去是那么正規(guī)。但事實(shí)上,這些旅客被“倒客”者以幾十元不等的價(jià)格悄悄“賣(mài)掉”了。他們購(gòu)買(mǎi)的所謂“車(chē)票”根本無(wú)法作為報(bào)銷(xiāo)憑據(jù),甚至,他們是否能安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地也沒(méi)有任何保障。

  - 旅客反映

  乘客被倒賣(mài) “理論”險(xiǎn)挨打

  旅客張某日前反映,他在北京西站被一伙“倒客”的人“倒賣(mài)”給了長(zhǎng)途大客車(chē),不但沒(méi)有正規(guī)的報(bào)銷(xiāo)車(chē)票和保險(xiǎn),就連最起碼的發(fā)車(chē)、抵達(dá)時(shí)間都無(wú)法保證,想討個(gè)說(shuō)法卻差點(diǎn)挨拳腳。

  10月15日12時(shí),家住遼寧省沈陽(yáng)市的張某從貴州乘坐火車(chē)抵達(dá)北京西站,準(zhǔn)備中轉(zhuǎn)乘車(chē)回遼寧。

  “我正要出站時(shí),看見(jiàn)這里的免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái)正在賣(mài)去沈陽(yáng)的長(zhǎng)途客車(chē)票。賣(mài)票的告訴我,他們是八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站在這里設(shè)立的售票網(wǎng)點(diǎn),有專(zhuān)車(chē)把乘客送到長(zhǎng)途大客車(chē)上,不用再折騰到長(zhǎng)途客運(yùn)站,而且大客車(chē)時(shí)間比火車(chē)還要快!睆埬郴貞浾f(shuō)。

  買(mǎi)完車(chē)票的張某在等了一個(gè)多小時(shí)后,才和另外幾名乘客一起被一輛面包車(chē)?yán)搅司┥蚋咚俟愤,那里正停著一輛北京發(fā)往沈陽(yáng)的長(zhǎng)途大客車(chē)。

  開(kāi)面包車(chē)的司機(jī)按人頭向大客車(chē)司機(jī)收了錢(qián)后,所有的乘客上了大客車(chē)。上車(chē)后,大客車(chē)并沒(méi)有急于發(fā)車(chē),而是又等了幾批來(lái)自不同地點(diǎn)的乘客后才出發(fā)。此時(shí),已經(jīng)是16時(shí)多了。

  經(jīng)過(guò)近8個(gè)小時(shí)的顛簸,張某乘坐的大客車(chē)終于在午夜時(shí)分抵達(dá)沈陽(yáng),這與售票人員承諾的“天黑就能到沈陽(yáng),晚飯肯定回家吃”的說(shuō)法相差太大,并且,大客車(chē)所給的“車(chē)票”也都是一些沒(méi)有任何標(biāo)注的臨時(shí)客票,根本無(wú)法報(bào)銷(xiāo)。

  張某當(dāng)時(shí)想和大客車(chē)上的人理論,但旁邊不知道從哪里冒出了幾個(gè)人,威脅他不許鬧事。為避免挨打,張某只好忍氣吞聲地離開(kāi)了。

  - 記者親歷

  “工作人員”安排乘客上車(chē)

  10月20日下午14時(shí),記者來(lái)到北京西站北一出口的地下出站廣場(chǎng),這里有一個(gè)免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái),上方懸掛了幾個(gè)電子顯示屏,顯示著從北京出發(fā)的長(zhǎng)途客車(chē)線路。

  此前記者了解到,每天都有大量的乘客被如此“安排”到長(zhǎng)途客車(chē)上。而據(jù)記者觀察,不到一個(gè)小時(shí),就有33名乘客從這里被安排到了長(zhǎng)途客車(chē)上。

  問(wèn)詢(xún)臺(tái)內(nèi)坐著幾個(gè)身著便服的“工作人員”,有乘客詢(xún)問(wèn)事項(xiàng)時(shí),他們也會(huì)給予解答,但當(dāng)有人問(wèn)長(zhǎng)途車(chē)的問(wèn)題時(shí),他們會(huì)馬上回應(yīng):“我們是八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站設(shè)在這里的售票網(wǎng)點(diǎn),考慮到北京西站往東北方向去的車(chē)次很少,為了減少乘客從北京西站趕到八王墳的麻煩,我們?cè)谶@里有專(zhuān)車(chē)接送,能直接把乘客送到開(kāi)往東北的長(zhǎng)途大客車(chē)上!

  據(jù)“工作人員”介紹,16時(shí)會(huì)有一班長(zhǎng)途車(chē)發(fā)往沈陽(yáng),票價(jià)是160元。記者交錢(qián)后,得到一張名片大小的紙片,上面印著“北京到沈陽(yáng)”字樣和票價(jià)等信息,紙片的背面則印著“由于時(shí)間關(guān)系,代售點(diǎn)無(wú)法出電腦票,臨時(shí)用此憑證,到長(zhǎng)途車(chē)站后換票,請(qǐng)各位旅客諒解”。

  隨后,一名“工作人員”把記者帶到一塊空地上候車(chē),在這里已經(jīng)有十多名乘客。這個(gè)“候車(chē)區(qū)”有專(zhuān)人維持秩序,每隔20多分鐘就會(huì)有一名年輕男子從問(wèn)詢(xún)臺(tái)里走出,大喊“去××地的乘客跟我走!”隨后帶領(lǐng)乘客向北京西站東停車(chē)場(chǎng)走去。

  15時(shí)45分,那名年輕人再次走出問(wèn)詢(xún)臺(tái)高喊:“去沈陽(yáng)的跟我走了!”連同記者在內(nèi)的8名乘客被帶進(jìn)停車(chē)場(chǎng),乘坐一輛面包車(chē)離開(kāi)。記者與面包車(chē)司機(jī)聊天得知,北京西站有多輛面包車(chē)負(fù)責(zé)拉送乘客到京沈高速公路輔路。

  16時(shí)10分,面包車(chē)來(lái)到了位于北京市朝陽(yáng)區(qū)方家村附近的京沈高速公路輔路上,兩輛懸掛著“北京-沈陽(yáng)”牌子的大客車(chē)正停在路邊候客。

  包括記者在內(nèi)的8名乘客被安排在其中一輛大客車(chē)上,在確認(rèn)完人數(shù)后,大客車(chē)的售票員交給面包車(chē)司機(jī)160元。又等到幾批乘客后,17時(shí)20分,大客車(chē)才駛?cè)刖┥蚋咚僦髀贰?/p>

  最后,在記者的強(qiáng)烈要求下,售票員才拿出一張既沒(méi)有始發(fā)站標(biāo)注、也不能作為報(bào)銷(xiāo)憑證的代客票。

  - “倒賣(mài)”內(nèi)幕

  “客販子”倒客賺差價(jià)

  事后,記者趕到北京八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站,對(duì)北京到沈陽(yáng)的長(zhǎng)途客車(chē)票價(jià)進(jìn)行了解。

  根據(jù)八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站提供的票價(jià),從這里出發(fā)到沈陽(yáng)的票價(jià)是165元,而記者從北京西站買(mǎi)票卻是160元,為什么北京西站的票價(jià)還要比從八王墳站出發(fā)的票價(jià)便宜呢?

  記者采訪了一名在八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站外拉客的“客販子”。針對(duì)記者的疑問(wèn),此人回答:“別說(shuō)西站賣(mài)160元了,我們還賣(mài)150元呢!”

  原來(lái),按照規(guī)定,長(zhǎng)途客車(chē)在車(chē)站內(nèi)載客后,車(chē)站要根據(jù)乘客的多少向車(chē)主收取費(fèi)用,一般來(lái)說(shuō),收費(fèi)是票價(jià)的30%左右。如果客車(chē)在站外拉了乘客,車(chē)主則省去了這筆支出。這樣,車(chē)主完全可以以10元到幾十元不等的“優(yōu)惠”從站外拉客,“客販子”賺的就是價(jià)格差。

  這名“客販子”還說(shuō):“我們每拉一個(gè)乘客就收車(chē)主20元,車(chē)主從我們手里拉客要比在車(chē)站內(nèi)拉客少掏很多錢(qián)!”

  北京八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站的工作人員表示,在火車(chē)站拉客的人并非此站工作人員,客車(chē)在站外拉客屬于違規(guī)行為。旅客在車(chē)站內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票都是正規(guī)的電腦機(jī)打客票,一旦客車(chē)發(fā)生意外,旅客可以據(jù)此向客運(yùn)部門(mén)投訴索賠。旅客在車(chē)站上車(chē)會(huì)接受?chē)?yán)格安檢,客車(chē)出站拉客存在安全隱患。

  - 西站回應(yīng)

  問(wèn)詢(xún)臺(tái)包給個(gè)人 已申請(qǐng)摘牌

  很多乘客表示,他們都認(rèn)為北京西站里的免費(fèi)詢(xún)問(wèn)臺(tái)是官方設(shè)立的,非?煽浚瑳](méi)有人會(huì)懷疑那里工作人員的所作所為。

  就免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái)里有人拉“黑客”的情況,北京西站管委會(huì)工作人員稱(chēng),該免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái)設(shè)立于2年前,其初衷是給旅客提供旅游信息,如今已承包給了個(gè)人,只是“免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái)”這個(gè)牌子沒(méi)有摘,容易有誤導(dǎo)作用。

  工作人員稱(chēng),他們已向上級(jí)反映“摘牌”一事,目前正在等待回復(fù)。

  - “倒客”流程

  攬客 西站免費(fèi)問(wèn)詢(xún)臺(tái)的顯示屏,打出多個(gè)地點(diǎn)長(zhǎng)途客車(chē)線路。

  售票 問(wèn)詢(xún)臺(tái)“工作人員”,自稱(chēng)是八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站在西站設(shè)立的售票點(diǎn),售沒(méi)任何標(biāo)注的臨時(shí)客票。

  倒客 買(mǎi)票旅客被安排在站內(nèi)候車(chē),隨后會(huì)有專(zhuān)車(chē)將乘客送到高速路邊等候的長(zhǎng)途客車(chē)上。

  揭秘 按規(guī)定,長(zhǎng)途客車(chē)在站內(nèi)載客,車(chē)站要根據(jù)乘客多少向車(chē)主收費(fèi),一般來(lái)說(shuō),收費(fèi)是票價(jià)的30%左右。如客車(chē)站外拉客,車(chē)主則省去支出!翱拓溩印辟嵉木褪莾r(jià)格差。(本版文字/據(jù)新華社電 本版攝影/新華社記者 唐召明 攝)

編輯:唐偉杰】
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