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重慶規(guī)定交警協(xié)勤躲暗處攝像將被辭退(圖)

2008年11月07日 10:39 來源:華龍網(wǎng) 發(fā)表評論



沙區(qū)交警在攝像糾違。交警以后將推行陽光執(zhí)法,在攝像點(diǎn)前擺放醒目標(biāo)識。

  從下周開始,交警協(xié)勤在攝像糾違前,必須走到明處,而且在攝像點(diǎn)前方路段擺上明顯的標(biāo)識牌。同時,主城區(qū)還將新增100個出租車臨時?奎c(diǎn),方便的哥的姐們上下客。

  昨日,市公安局交通管理局召開新聞發(fā)布會,局長陳洪剛表示,交警將加大“陽光執(zhí)法”、“柔性執(zhí)法”力度,對輕微違法行為以勸導(dǎo)教育為主,不作處罰。同時,交警總隊今后還將與交通行政執(zhí)法總隊加強(qiáng)配合,加大對“黑車”的整治力度。

  不準(zhǔn)躲暗處攝像糾違

  針對部分駕駛?cè)朔从,主城區(qū)有部分協(xié)勤隊員躲在暗處,對車輛交通違法進(jìn)行攝像的行為。陳洪剛表示,從下周開始,將嚴(yán)格實行“陽光執(zhí)法”,不管是交警還是協(xié)勤,對交通違法行為進(jìn)行攝像糾違前,必須走到明處,而且在攝像點(diǎn)前方路段上,必須擺上明顯的標(biāo)識牌,標(biāo)明“前方有移動攝像點(diǎn)”。結(jié)束攝像后,要收走標(biāo)識牌。

  “對于那種不按規(guī)定進(jìn)行攝像糾違的,堅決查處!标惡閯偙硎,駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)仍然有協(xié)勤“偷偷”攝像糾違的行為,可向交警總隊進(jìn)行舉報,除了堅決辭退外,應(yīng)該追究法律責(zé)任的絕對不姑息。

  “重慶的攝像糾違僅占全部交通違法糾違比例的50%,在全國都較低,而成都占70%!标惡閯傉J(rèn)為,隨著城市的發(fā)展,智能交通的建設(shè)完工,攝像糾違對于城市交通暢通的作用也越來越大,希望駕駛?cè)死斫狻?

  建100個臨時?奎c(diǎn)

  “現(xiàn)有出租車?奎c(diǎn)比較少!标惡閯偙硎,這造成出租車司機(jī)上廁所不方便,而且乘客上下車也不方便。陳洪剛談到,薄書記在與出租車駕駛員代表見面時,也非常關(guān)注這個問題。

  為此,交管部門將率先在主城九區(qū)推出100個“出租車即停即走”停車點(diǎn),停車點(diǎn)將有規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線,方便駕駛員?俊C總區(qū)分布比較均勻,均在10多個左右。這些臨時停車點(diǎn),主要建在比較繁華或人流量比較大的路段。出租車司機(jī)在這些停車點(diǎn)停車上廁所,或者上下乘客均不會被處罰。

  這100個臨時停車點(diǎn),從即日起由交管局副局長肖文武親自牽頭落實,在下周三之前建成,切實方便出租車司機(jī)和市民。

  公布700余電子警察

  “下周內(nèi),我們將向全社會公布全市700多個電子警察的具體位置。”陳洪剛稱,既然是“陽光執(zhí)法”,就要讓廣大駕駛?cè)俗龅叫闹杏袛?shù)。

  據(jù)了解,屆時交管部門將通過以下渠道公布這些電子警察的具體位置:一是包括本報在內(nèi)的報紙;二是重慶交通管理信息網(wǎng)(www.cqjg.gov.cn);三是電視欄目。

  陳洪剛表示,我市的智能交通工程也在有序建設(shè)之中。建成后,主城區(qū)內(nèi)環(huán)高速以內(nèi)的主干道支干道路口,將全部由電子警察監(jiān)控,我市的智能交通管理水平將比肩北京上海,達(dá)到全國一流水平。

  輕微違法以勸導(dǎo)為主

  行人闖紅燈、外地車駕駛?cè)溯p微交通違法等行為,交管部門也將以勸導(dǎo)為主。陳洪剛認(rèn)為,交管部門一定要堅持“柔性執(zhí)法”,將執(zhí)法與服務(wù)相結(jié)合。而且各交警支(大)隊,要大力推進(jìn)“交通文明勸導(dǎo)員”。

  勸導(dǎo)員沒有執(zhí)法權(quán),但是對于輕微的違法行為,要進(jìn)行勸導(dǎo)。陳洪剛稱,勸導(dǎo)員要盡量使用“請”、“謝謝”等文明用語,提醒輕微違法者“立即改正,以后不要再違反”。陳洪剛還向市民保證,“柔性執(zhí)法”、“文明勸導(dǎo)員”不是“一陣風(fēng)”,肯定會規(guī)范化、常態(tài)化。

  “但是對于同一輕微違法行為多次違反,屢教不改的,我們將會輸入系統(tǒng),堅決查處。”陳洪剛表示,文明勸導(dǎo)也離不開嚴(yán)格執(zhí)法。

  每年與司機(jī)喝兩次茶

  “作為職能部門,要多與客運(yùn)駕駛員溝通!标惡閯傉f,交管局每年將定期開兩次懇談會,邀請部分客運(yùn)車駕駛員來喝茶懇談,了解他們面臨的困難,為他們解疑答惑。這種互動的方式,也將成為常態(tài)。 (重慶晨報)(記者 李瀾)

編輯:吳博】
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