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    北京地鐵縮短發(fā)車間隔日客運(yùn)量突破400萬(wàn)人次
2009年04月24日 14:15 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  截至昨天凌晨零時(shí),4月22日地鐵全路網(wǎng)運(yùn)送乘客400.23萬(wàn)人次,是今年以來(lái)首次在周五之外突破400萬(wàn)人次的日客運(yùn)量大關(guān)。此前,地鐵全路網(wǎng)日均客運(yùn)量約為395萬(wàn)人次。

  地鐵全路網(wǎng)各條線路的客運(yùn)量細(xì)分統(tǒng)計(jì)顯示,1號(hào)線22日共運(yùn)客107.73萬(wàn)人次,2號(hào)線全天運(yùn)客93.67萬(wàn)人次。此前,1號(hào)線在工作日(非周五)的日客運(yùn)量一般在103萬(wàn)人次左右,2號(hào)線則為92萬(wàn)人次左右。地鐵有關(guān)工作人員表示,22日客流較此前平均水平增長(zhǎng)5萬(wàn)人次,主要原因可能是21日將1號(hào)、2號(hào)線地鐵的高峰時(shí)段最小發(fā)車間隔分別縮短15秒和30秒。這次縮短最小發(fā)車間隔,使兩條線路的每小時(shí)運(yùn)力分別增長(zhǎng)11%和25%,1號(hào)、2號(hào)線地鐵的擁擠程度有所緩解,因此吸引了更多乘客選擇地鐵出行。

  22日,地鐵13號(hào)線運(yùn)客49.54萬(wàn)人次,八通線運(yùn)客21.93萬(wàn)人次,5號(hào)線運(yùn)客68.16萬(wàn)人次,10號(hào)線運(yùn)客55.44萬(wàn)人次,8號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線分別運(yùn)客2.6萬(wàn)人次、1.17萬(wàn)人次。這些數(shù)字和此前相比變化不大。

  客流增加后,地鐵公司當(dāng)天加開了3列臨客,全路網(wǎng)共開行列車3325列,正點(diǎn)率達(dá)到100%,運(yùn)行圖兌現(xiàn)率達(dá)到99.97%。當(dāng)天全路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)秩序良好。(記者童曙泉)

【編輯:朱鵬英
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