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    "飆車族"最貴"戰(zhàn)車"400萬 7秒提速140邁躲警察
2009年05月19日 13:13 來源:大河網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
對于車手來說,飆的是速度,玩的是心跳
一輛改裝好的車,回頭率特別高
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  杭州飆車事件發(fā)生后,一時間,“70邁”成為一個網(wǎng)絡(luò)熱詞。

  現(xiàn)在,鄭州擁有機動車輛120多萬輛。在鄭州有沒有類似的飆車族,他們的生活狀態(tài)怎樣?追求生死時速的他們,離老百姓的生活有多遠?

  如何玩車 40萬買的車花30萬來改

  張先生今年29歲,在鄭州國際汽車港一家車行工作。他1.8米的個頭,穿藍色牛仔褲,看起來很運動。

  2005年的一天,他正在花園路上開車。突然,一輛白色的跑車“嗖”的一聲過去了。速度太快了,估計有100多邁吧。

  他覺得太酷了,回家就給家人說出了自己想玩賽車的想法,遭到家人一致反對。

  “玩車那么危險,你干嗎玩車!笔紫确磳Φ氖歉改。

  張先生不管不顧,一個月后,把車停在了改裝車行門前。30多萬的車,他花了18萬元來改。

  坐椅換成專業(yè)的賽車坐椅,車胎全都換了,整個車幾乎“脫胎換骨”,大部分部件都變成了專業(yè)賽車部件。

  張先生對飆車的興趣與日俱增。原先,他跟著父母做電纜生意,但為了更好地研究怎么改車。很快,他又不顧父母反對,改行到改車行工作。

  “什么新款改車器械到了,我都最先去嘗試!彼f,改行到這里工作,就圖這點好處。

  他有一個QQ,QQ群里也全是愛好飆車的朋友。大家平常在上面交流怎么改車,怎么飆車。

  和張先生一樣,喜歡飆車的大都是年輕人,80后、90后比較多。他們家底殷實,喜歡驚險刺激,從小前衛(wèi)時尚。幾乎每周,張先生就會和朋友們聚集到一起,一塊飆車,一塊玩。

  張先生說,要想飆車,改車是必不可少的。據(jù)他所知,圈內(nèi)有個朋友6萬多的車,卻花了9萬多來改;有個朋友,40多萬的三菱,花了30多萬來改!按蠹以诟能嚿匣ǖ谋惧X非常大,這些都能很好地提高車的穩(wěn)定性和速度!

  玩的是速度 鄭東新區(qū)飆至180邁

  改了車后,張先生就開始了他的“飆車”生活。

  有時候,他會到正規(guī)賽車場去練車。有時候,就和朋友們到鄭東新區(qū)飆車去!暗@只是兩年前。”張先生說。

  兩年前,鄭東新區(qū)還未完全發(fā)展起來,那里人少路寬,成了飆車的好去處。

  夏天的晚上,張先生和朋友們聚在一起,用兩輛車將道路兩頭一堵,就開始試車了。

  他和朋友開著各自的車,7秒能將車子提速到140邁以上,飆到160邁、180邁都很常見。速度達到180邁后,感覺人和車都要浮起來了。精神高度集中,有時仿佛心都快要跳出胸口,那是真正的熱血涌動,非常刺激。

  飆車就是從極度緊張到放松,這種感覺讓張先生上癮,現(xiàn)在,飆車已成為他生活的一部分。不管父母怎么反對,他依然我行我素。

  飆完車,大伙到周圍吃夜市,一晚上就過去了。

  但有時候飆車時,會有那么一些不走運——被警察發(fā)現(xiàn)。

  張先生有這樣的經(jīng)歷。一次,他們被十幾輛警車圍堵起來,還好警方最后只是查看了駕照,沒有多問其他。

  “碰上民警,我們就拼命跑,警察追不上的,我們提速非常快,跑160邁都不成問題!睆埾壬f。跑車一般都經(jīng)過改裝,提速很快,警車是無法相比的。

  “這兩年,我們很少去飆車了,不安全。”張先生說,鄭東新區(qū)人氣旺起來后,大家就不去了。

  對飆車族,民警很無奈。一李姓民警說,遇到飆車的,民警一般都不追。如果狂追,對民警、飆車者的人身安全都有很大的威脅。但飆車在交通法上是明令禁止的,將對當事人處以2000元罰款,可以并處吊銷機動車駕駛證。

  燒的是錢 最好的賽車400萬

  飆車這個行當,燒的是錢。

  去年,有人將鄭州所有玩車的人組織起來。張先生粗略一算,有100多人。

  車子齊刷刷地一停,他發(fā)現(xiàn),圈子最好的車子是藍博基尼,400萬左右。三菱EVO跑車、馬自達RX-8跑車隨處都是,普通車也都在幾十萬至百萬不等。

  能進賽車這個行當?shù),基本上都是富家子弟。在“飆車族”中,各種身份、職業(yè)的人都有,十八九歲的年輕人,四十來歲的中年人,有男的也有女的,有做生意的,也有白領(lǐng)和富家子弟。

  有時候,張先生會到正規(guī)訓練場上訓練。訓練一下午,一輛車要花費萬元左右。

  因為有熟人,訓練費用可以稍微打一些折扣。場地費用是每小時600元每車。賽車“吃”輪胎非常厲害,每20分鐘就有可能報廢一條輪胎。賽車一下午,消耗8條輪胎是輕而易舉的事情。

  他掐指一算,一下午一輛車的各項費用約在5000元左右。

  這還只是簡單的訓練費。如果去其他地方參賽,費用將更高。

  去年,他只去山西參加了一次國內(nèi)比賽。廣州、深圳等地的比賽都放棄了。因為資金問題,他盡量減少比賽次數(shù),盡管如此,他一年花費也在10萬元左右。

  追求的是刺激 在生死邊緣徘徊

  張先生迷戀玩車,迷戀飆車的刺激。

  他喜歡賽車中的拉力賽。這種比賽,非常需要技術(shù)。在他眼里,一般社會上拿A照的好司機,估計在這種賽道上,也許連車都很難駕馭。就像大家學溜冰,隨時可能摔倒!澳欠N每秒鐘都在生死邊緣的刺激感,太吸引人了,生死時速讓人著迷!

  當然,比賽中危險與激情并存。

  在一次訓練中,他沒能控制好車速。車突然連滾帶翻,向前滾了兩滾,最后四輪朝天滾出賽道。他砸車窗才勉強爬出。所幸,車內(nèi)安裝了防滾架,他毫發(fā)未損,車卻損壞得不成樣子。

  喜歡玩車的李兵也有類似的經(jīng)歷。

  前年在鄭州汽車公園賽車時,在一個90度角的拐彎處,他沒有減速,高速行駛的車沖出賽道。“我嚇壞了!边好沒受傷。

  李兵說,幾乎每個飆車的人都有這樣那樣的驚險經(jīng)歷。一些新手上路,才會經(jīng)常發(fā)生各種撞車事件。一個朋友傷到了腿,兩個多月才好!帮j車玩的是性命,最好還是不要玩!

  在高級心理保健師許雙慶眼里,飆車不僅僅是追求速度,實際上速度帶來了生理和心理上放縱的體驗。不少年輕人是通過飆車來炫耀自己,而一些白領(lǐng)階層則通過飆車來減壓。

  現(xiàn)狀 鄭州飆車族多在賽道上玩

  同樣玩飆車,杭州飆車事件,對張先生這些飆車族觸動很大。

  “杭州飆車案中,肇事車的速度應(yīng)該很快。”張先生等人說,以他的經(jīng)驗,100公里的時速剎車到0公里大概需要35米,車輛撞到人以后過了50多米才停住,時速可能不會低于100公里。

  河南千萬不要出現(xiàn)類似事件,否則以后再飆車可能就沒那么容易了。“再怎么喜歡飆車,也應(yīng)該注意安全!睆埾壬f。

  在他看來,杭州出現(xiàn)這樣的事,跟杭州本身沒賽車場有很大關(guān)系。

  杭州沒賽車場,年輕人要想飆車,只能在大馬路上飆車了,別無選擇。

  而鄭州的車友想飆車時,可以到專業(yè)賽車場去賽車,比如武陟賽車場,或者鄭州的汽車公園。朋友們聚在一起,非常專業(yè)而且安全有保障。

  并且,河南是一個賽車大省,有盧寧軍等這樣的第一代職業(yè)車手。張先生說,從他剛開始接觸賽車這行時,前輩們就不停地告誡,不能隨便上大馬路上飆車,河南飆車氛圍非常好。

  現(xiàn)在很少有人去鄭東新區(qū)飆車了,鄭東新區(qū)建好后,大家也都不去了,“不安全。”

  他山之石 政府定期封鎖道路供市民飆車

  其實,愛好飆車的,不只是富家子弟。

  今年22歲的李楠就是這樣一個人,他月薪1000多。每次看熱播的《頭文字D》《極速漂移》《玩命速遞》等大片,他激動得腦門上的筋都暴出了。

  沒事的時候,李楠總想飆車,但沒辦法,去正式場地比賽根本不可能,在大馬路上飆又太不安全。

  李楠的這種沖動和夢想,也只能封存在心底。

  一個問題是,中國今年第一季度的汽車銷量已經(jīng)超過美國,未來汽車擁有量會越來越大。一些家境一般的孩子,也想要加入玩漂移。這時,類似李楠這樣的年輕人,骨子里的東西應(yīng)該怎么發(fā)泄?

  李楠查過材料,在美國邁阿密,警方每個月就有一天封閉道路,可以讓飆車的人一起飆……有政府做強大后盾,真的很不錯。

  “沒辦法,我們的條件現(xiàn)在還達不到!痹趶埾壬劾,政府的支持力度有待加強。

  張先生的一個朋友有自己的車友俱樂部。很多次,朋友很想舉辦賽車比賽,但運營比賽面臨的直接問題就是資金。在國內(nèi),投資賽車俱樂部,投入和產(chǎn)出是不成比例的。很少有廣告商愿意贊助賽車這個項目。

  “連我們都不能隨心所欲地賽車。別說一般收入的年輕人了!睆埾壬f。

  但賽車這個行業(yè)發(fā)展非?,如果沒有相應(yīng)的道路設(shè)施與之匹配,杭州飆車案將可能不再是個案。一業(yè)內(nèi)人士如此評價。(河南商報 盧艷艷 丁潔)

【編輯:朱博
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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