2010年1月18日晚十點(diǎn)，在湖南長(zhǎng)沙湘春路發(fā)生了一起交通事故，一輛行駛車輛撞到停在路邊的一輛新車和一位行人。

　　如果不是隨后網(wǎng)上出現(xiàn)的一個(gè)以事故受害一方口吻撰寫(xiě)的帖子，這大概只能算是每天發(fā)生的諸多普通交通事故之一。

　　發(fā)帖人稱，肇事方駕駛車輛為湘0牌照，還氣焰囂張地威脅：“我是省委的，撞了你的人，還要砸你的店。”隨后，有網(wǎng)民通過(guò)人肉搜索，將現(xiàn)場(chǎng)肇事者照片與湖南省人事廳副廳長(zhǎng)楊春林照片進(jìn)行對(duì)比，認(rèn)為應(yīng)該屬同一個(gè)人。

　　實(shí)際情況是什么？湘0車到底屬于誰(shuí)所有？18日晚車禍現(xiàn)場(chǎng)，楊春林在不在？誰(shuí)講了“我是省委的”這樣的話？

　　21日下午，紅網(wǎng)記者深入采訪了肇事司機(jī)和車上乘客、被撞車的車主、在事故中受傷的行人及其親屬，并獨(dú)家專訪了湖南省人事廳副廳長(zhǎng)楊春林和省人事廳相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　真相：肇事車屬人事廳公車，楊春林不在車上

　　“牌照為湘000407的奧迪車，確實(shí)是省人事廳的公車，但肇事人并非楊本人。”湖南省人事廳辦公室主任姜春華介紹：19日晚凌晨2點(diǎn)多，事故發(fā)生4個(gè)多小時(shí)后，省人事廳車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)接到聘用駕駛員毛路的電話，得知毛路私自駕駛湘000407外出并發(fā)生車禍。

　　19日上班后，省人事廳即責(zé)成一位分管行政的李姓副主任和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查確認(rèn)：18日晚，駕車外出發(fā)生車禍的，的確是毛路，楊春林不在車上。

　　姜春華介紹，事故發(fā)生當(dāng)晚，毛路接到剛從修理廠送回的湘000407號(hào)車，沒(méi)有按規(guī)定將車送回車隊(duì)，而是帶著女友李某，以及李某的朋友冷某，私自駕車從省展覽館出發(fā)去湘江邊接一位戰(zhàn)友。在省展覽館門(mén)口，毛路遇到了熟人劉正良(望城人，在長(zhǎng)沙經(jīng)商)，順便將其帶上了車。當(dāng)車行駛到湘春路300號(hào)時(shí)，道路左邊一建筑工地突然開(kāi)出來(lái)一臺(tái)渣土車，為避免兩車相撞，駕駛員毛路本能地向右邊急打方向，結(jié)果先后撞到停在路邊的一臺(tái)車和車旁的一位行人。

　　事故發(fā)生后，毛路立即下車，邊察看傷者情況邊打120急救電話。劉正良則與被撞車主湯先生就賠償事宜進(jìn)行交涉，兩人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，并產(chǎn)生了肢體沖突，劉正良口無(wú)遮攔地?fù)P言要砸湯所開(kāi)廣告門(mén)店。

　　在毛路將被撞行人送至醫(yī)院后，劉正良又打車返回展覽館，開(kāi)車回到湘春路事故現(xiàn)場(chǎng)接人，并再次指著湯，“反正要打你一頓�！�

　　20日，姜春華與李副主任一同去往醫(yī)院，看望被撞傷的行人。隨后又前往湘春路，向被撞車車主湯先生道歉，對(duì)賠償事宜進(jìn)行善后。

　　“湯先生新車被撞，該如何處理，現(xiàn)在已移交交警部門(mén)�！苯�春華介紹，而毛路在整個(gè)過(guò)程中，自始至終積極配合交警進(jìn)行調(diào)查，及時(shí)送被撞行人進(jìn)行救治。

　　記者在湘春路采訪時(shí)，湯本人表示已接受交警處理意見(jiàn)。而在醫(yī)院陪護(hù)的被撞行人親屬，也對(duì)治療方案和毛路的態(tài)度表示滿意。

　　教訓(xùn)：感謝網(wǎng)友監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)用車和人員管理

　　在湖南省人事廳辦公室，記者見(jiàn)到了楊春林，并拍下照片，確與網(wǎng)友帖子中圖片里的肇事者并非同一個(gè)人。

　　這一次網(wǎng)上的軒然大波，楊春林是在20日才得知，情緒自然很復(fù)雜，有感謝，有心痛，有坦然，也有郁悶。

　　感謝是因?yàn)榫W(wǎng)友的關(guān)注和監(jiān)督，“作為政府公務(wù)員，一言一行理當(dāng)接受老百姓和網(wǎng)民的監(jiān)督，就算并非事故當(dāng)事人，我心里有點(diǎn)郁悶，但市民受到傷害，他們發(fā)帖表達(dá)情緒是可以理解的�！�

　　感到心痛的是，“畢竟這個(gè)車是我們廳里的，現(xiàn)在對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)和安全造成了損失和傷害，這說(shuō)明我們的管理仍有問(wèn)題。第二，如果車上的人真的說(shuō)了那些話，損害了黨和政府形象，這是不負(fù)責(zé)任的。第三，如果我當(dāng)時(shí)在場(chǎng)，我是當(dāng)事人，肯定不會(huì)說(shuō)出損害黨和政府形象、損害領(lǐng)導(dǎo)干部形象、損害公務(wù)員形象的話，如果哪個(gè)說(shuō)了這樣的話，我肯定會(huì)去制止，更不會(huì)做出傷害群眾感情、損害人民群眾利益的事�！�

　　感到坦然的是，“第一我確實(shí)不在現(xiàn)場(chǎng)，不是當(dāng)事人。第二，事實(shí)就是事實(shí)，終究要還原它的本來(lái)面目。第三，組織上是公正的，肯定會(huì)對(duì)這個(gè)事情調(diào)查清楚，給一個(gè)公正的結(jié)論。”

　　其后接受采訪的劉正良承認(rèn)，在事故當(dāng)晚的激動(dòng)情緒下，自己的確兩次聲稱“要砸店子”，但絕對(duì)沒(méi)有說(shuō)過(guò)“我是省委的”這樣的話。對(duì)此，湯先生的愛(ài)人也回憶，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)混亂，大家都在說(shuō)這車是省委的，有把話誤聽(tīng)了的可能。

　　盡管如此，楊春林仍坦承，這次事故中，很多教訓(xùn)需要總結(jié)。如果落實(shí)制度，加強(qiáng)管理，車子沒(méi)有出去就不會(huì)出這個(gè)事。如果車子肇事后，司機(jī)及時(shí)報(bào)告單位處理，也不會(huì)鬧出這樣的事。今后，對(duì)包括聘用人員在內(nèi)所有人員的教育和管理，都要進(jìn)一步加強(qiáng)。“在政府部門(mén)工作的人，任何一個(gè)人，一言一行都關(guān)系到黨和政府的形象，我們要更加清醒認(rèn)識(shí)自己的責(zé)任和使命。”

　　姜春華表示，目前毛路已暫停駕駛資格，正在配合進(jìn)行此次事故的善后事宜，具體該如何處理，人事廳將會(huì)進(jìn)一步研究。(記者 謝倫丁 實(shí)習(xí)生 盧靖)