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    廣東京珠北節(jié)后返程車流現(xiàn)高峰(組圖)
2010年02月19日 20:50 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
云巖路段南行線上坡車流
云巖南行服務(wù)區(qū)內(nèi)停滿車輛
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  中新網(wǎng)韶關(guān)2月19日電(馮昶 李凌 陳玉升)19日中午,廣東京珠北高速南行線車流滾滾,凸顯節(jié)后返程車流高峰。據(jù)交警路面監(jiān)測,車流比昨天有大幅增長。預(yù)計當(dāng)天車流將達(dá)8至9萬輛,接近或超節(jié)前最高峰的9萬余輛記錄。

  當(dāng)天,廣東京珠北云巖段最高氣溫9.8攝氏度,路邊護(hù)欄冰凍全部融化。天氣晴朗,無出現(xiàn)大霧。

  京珠高速粵北站執(zhí)勤服務(wù)點民警根據(jù)湖南段大量車流集中涌入形勢,全力保障南下車流暢通,執(zhí)勤工作重點以保暢通和疏導(dǎo)車流為主。巡邏民警在各個重點路段和危險路段加強(qiáng)定點監(jiān)控管理,及時疏導(dǎo)車流。當(dāng)天車流暢順,無發(fā)生大的碰撞事故。

  今天上午,廣東省公安廳邱瑞頤副廳長到京珠北云巖路段察看冰凍對交通安全的影響,檢查春運車流和高速大隊交通安全保障工作情況,親切慰問了韶關(guān)交警京珠高速大隊民警,對高速大隊在冰凍大霧天氣保京珠北安全暢通所做出的貢獻(xiàn)給予了高度肯定。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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