中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平7月24日晚間在“7•23”甬溫線特別重大鐵路事故新聞發(fā)布會上承諾,會公布事故遇難者名單。他并表示,正常情況下,列車不應(yīng)該發(fā)生追尾。
[同期聲]
中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平7月24日晚間在“7•23”甬溫線特別重大鐵路事故新聞發(fā)布會上承諾,會公布事故遇難者名單。他并表示,正常情況下,列車不應(yīng)該發(fā)生追尾。
[同期聲]
中國鐵道部新聞發(fā)言人 王勇平
我可以負責任地告訴你,等到工作都做到位的情況下,我們會公布每一位死者的名單。
有記者問及對列車黑匣子調(diào)查分析的問題,王勇平說,
[同期聲]
中國鐵道部新聞發(fā)言人 王勇平
王勇平:我首先告訴你,黑匣子找到了。這個黑匣子實際就是一個列車運行的監(jiān)控系統(tǒng),它可以為我們調(diào)查、分析事故,最后得出事故的結(jié)論,提供原始的數(shù)據(jù),F(xiàn)在這個黑匣子正在調(diào)查分析之中。一旦情況查明以后,我們會立即向社會公布。
有媒體記者質(zhì)疑,為什么會發(fā)生追尾事故。王勇平回答說,
[同期聲]
中國鐵道部新聞發(fā)言人 王勇平
正常的情況,列車不應(yīng)該發(fā)生這樣的追尾。但事故原因,我只能在調(diào)查之后再來告訴你們,不可能是在之前,我預(yù)想到結(jié)果會是怎么樣。我這次跟大家說一下,國務(wù)院已經(jīng)組織事故調(diào)查組,將會認真地、嚴肅地、細致地把事故原因查清楚,鐵道部會積極地配合這個事故調(diào)查。事故最后承擔什么責任,該誰的責任就是誰的責任。
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