發(fā)布時(shí)間:2023年08月30日 13:08 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
【解說(shuō)】第二十六屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)8月25日到9月3日在四川成都舉行,本屆車展吸引了國(guó)內(nèi)外129個(gè)汽車品牌,展出車輛近1600輛,匯聚全球汽車制造業(yè)最新汽車科技與成果。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年7月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)突破2000萬(wàn)輛。作為本屆成都國(guó)際車展的主角之一,新能源品牌集中的兩個(gè)展館成為了新能源“專館”。記者現(xiàn)場(chǎng)看到,相較于傳統(tǒng)燃油車展區(qū),新能源“專館”內(nèi)人流涌動(dòng),熱鬧非凡。性能好、靜謐性強(qiáng)、出行成本低是新能源汽車的優(yōu)勢(shì),不僅如此,舒適環(huán)保的內(nèi)飾,智能化的人車交互,娛樂(lè)性更強(qiáng)的影音功能等方面也成為各大品牌競(jìng)爭(zhēng)的“焦點(diǎn)”。
車展現(xiàn)場(chǎng),某新能源汽車品牌推出的舒適座艙就在乘車體驗(yàn)上下足功夫,通過(guò)“軟硬件”的升級(jí),帶給乘客更舒適、更智能的乘坐感受。
【同期】某新能源汽車品牌工作人員 蔣凱玥
座艙是依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的最適合亞洲人的一個(gè)座椅,由于座椅坐墊做得比較厚,所以可以大大地減緩暈車人群(的不適),包括主駕的兩個(gè)頭枕音箱可以給你帶來(lái)一種3D矢量音效的感覺(jué)。車機(jī)和手機(jī)的互聯(lián)可以把手機(jī)里面的APP,直接去導(dǎo)入到車機(jī)里進(jìn)行互聯(lián),像普通的導(dǎo)航都可以通過(guò)“甩屏”的方式投屏上去。
【解說(shuō)】隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,新能源車不單是便捷代步的功能,硬派越野、時(shí)尚超跑等領(lǐng)域也成為各大車企爭(zhēng)奪的新“灘頭”。在某新能源汽車品牌展區(qū),一輛藍(lán)色的新能源超跑尤為吸引眼球。據(jù)了解,該款超跑搭載了4臺(tái)高性能電機(jī)以及4個(gè)獨(dú)立變速箱,能夠輸出1360匹馬力的動(dòng)力,是目前全球跑得最快的電動(dòng)汽車之一。
【同期】某新能源汽車品牌營(yíng)銷工作人員 王瑞添
這臺(tái)電動(dòng)跑車擁有4個(gè)獨(dú)立的高性能電機(jī),0到200公里加速僅需要7.1秒,那么最快的時(shí)速能夠達(dá)到313公里每小時(shí),那么這臺(tái)車同時(shí)也保持著全球最快的無(wú)人駕駛汽車創(chuàng)造的極速記錄。電動(dòng)超跑相對(duì)于燃油最難克服的問(wèn)題是在極速狀態(tài)下的續(xù)航困難,通過(guò)搭載了一個(gè)彈匣式的換電技術(shù),花上幾分鐘的時(shí)間換上一整套全新的電池包,又可以再去創(chuàng)造新的賽道紀(jì)錄了。
【解說(shuō)】解決新能源汽車充電效率問(wèn)題,一直是各大產(chǎn)商尋求突破的技術(shù)壁壘,換電模式已經(jīng)成為有效途徑之一。據(jù)了解,以某新能源汽車品牌為例,截至2023年8月29日,該品牌在全國(guó)已累計(jì)建成換電站1721座,預(yù)計(jì)到年底總換電站將超過(guò)2300座。如今,換電站已經(jīng)來(lái)到了第三代,相較于以往,在換電效率,安全便捷等方面進(jìn)行了升級(jí),更能滿足新能源車主用車需求。
【同期】某新能源汽車品牌換電技術(shù)工作人員 余非
用戶通過(guò)輔助的自動(dòng)駕駛來(lái)到(換電)服務(wù)區(qū)之后,是由換電站來(lái)接管車輛輔助自動(dòng)駕駛的狀態(tài),那么用戶換電就會(huì)更加方便。換電站的電池艙容量是非常大的,一共可以放21塊電池,那么日均的服務(wù)能力是可以達(dá)到每天400次以上的換電車(次)。我們通過(guò)不斷優(yōu)化機(jī)械動(dòng)作和相應(yīng)的軟件算法,換電的速度也是越來(lái)越快,現(xiàn)在基本上都不需要一首歌的時(shí)間就可以換完一次電(池)。
記者 呂楊 成都報(bào)道
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