海南航空董秘表示暴雨對業(yè)績影響有限

　　十一期間，海南省遭遇了49年一遇的連續(xù)大面積強降雨天氣，造成山體滑坡、沙石滑落路面、道路被水淹沒，并且在東線高速公路(萬寧市境內)106及113公里處、西線高速公路(三亞市境內)348公里處和223、224、225國道等80余處道路交通中斷或受阻。

　　據統計，9月30日20時至10月7日17時，全島共有151個自動氣象站累計雨量超過600毫米，其中，瓊海、萬寧和陵水三個市縣有10個自動站累計雨量超過1200毫米，最大為瓊海中原鎮(zhèn)，達1506.8毫米。截至目前，影響海南的強降水天氣過程持續(xù)了7天。

　　如此大的暴雨，對這座旅游勝島帶來了怎樣的影響呢？對此《證券日報》記者致電采訪了海南航空(600221)董秘呂廣偉�！　�

　　旅游人數不減 航班正常起飛

　　在黃金周期間，選擇海南旅游的人數不在少數，“但海南真正迎來旅游旺季的時間是每年11月至次年4月�！眳螐V偉向記者表示，“因此，這次大雨對旅游人數的減少也不會有多大，因為旅客在‘十一’出行之前并沒有預計到這樣的天氣，已經提前預訂了旅游團、機票。我個人認為，只是到了海南后對旅客的出行帶來了不少影響。”

　　據了解，黃金周期間，海南省幾乎所有涉水、登山、攀巖、漂流等游樂項目都出現過關閉現象，部分旅游景區(qū)也暫停了運營。萬泉湖旅游區(qū)、興隆亞洲風情園、假日海灘、亞龍灣等海南省東部、北部的主要景區(qū)，在國慶期間的預訂量都出現了部分下降。

　　“對于航空業(yè)來說，本次暴雨的影響不大，但也出現了一些延遲、延誤的航班�！眳螐V偉說，“兩個機場沒有出現過旅客大的滯留現象，只是在黃金周末出現了一天的滯留現象，機場和航空公司經過協調，加了航班，很快解決了滯留問題�！�

　　據他分析，整個航空業(yè)在此次暴雨中的影響并不是很大，而這也主要因為“整個暴雨期間并沒有出現雷電天氣，所以對航班、機場的影響有限”。而對于旅游業(yè)來說，海南旅游的旺季在11月開始，一些會議、度假、旅游會安排在此期間，所以這次暴雨對島內旅游的影響也不是很明顯。

　　記者獲悉，從4日開始，三亞停止了一切海上游樂活動。雖然風雨大作，但三亞部分景區(qū)的游客仍絡繹不絕。受交通影響游客入園時間所有推遲，但游客量還是比較大。

　　而�？诿捞m機場，8日全天計劃航班架次187架次，其中補班26架次，計劃進出港旅客近2萬人。截至8日下午3時30分，美蘭機場7日受暴雨影響取消航班補班完畢。至此，海南鐵路及空中交通目前未受暴雨影響。

　　從海南省氣象臺獲悉，預計10月10日起，影響海南的強降水將明顯減弱，但未來兩天全島仍有降水。

　　東線路面交通運輸有影響

　　據海南省三防辦主任楊運暹介紹，截至目前，初步統計此次強降雨已使海南16個市縣受災，受災鄉(xiāng)鎮(zhèn)166個，1160多個村莊受淹，受災農作物94.34千公頃，受災人口164.83萬人，轉移群眾213113人，倒塌房屋580間，直接經濟損失11.31億。

　　“當地的受災是比較嚴重的，主要是在路面交通上，集中在下面的縣市上。在4日，東線高速就因暴雨造成塌方，所以很多人都走了西線�！眳螐V偉說，“這次暴雨主要集中在東部，像瓊海、萬寧、文昌受災比較嚴重，西部還好一些�！�

　　從海南省公路局獲悉，暴雨使文昌地區(qū)成為澤國，文昌市至瓊海市的省道，文昌境內的省道文城至蓬萊鎮(zhèn)、文城至鋪前鎮(zhèn)等均被暴雨阻斷；海口市與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)相接的10多條縣道也受災；東線高速公路8日早上一度再次關閉，后經一個多小時的搶修才開通。

　　據氣象專家介紹，目前海南大暴雨(日降水量≥100毫米)過程持續(xù)時間已達9天,為1951年海南有氣象記錄以來最長大暴雨天氣過程。全省有15個市縣出現大暴雨天氣，與歷史記錄持平。全省平均累積過程雨量達645.0毫米，突破歷史極值。

　　據海南省三防辦介紹，截至目前，初步統計此次強降雨已使海南16個市縣受災，受災鄉(xiāng)鎮(zhèn)166個，1160多個村莊受淹，受災農作物94.34千公頃，受災人口164.83萬人，轉移群眾213113人，倒塌房屋580間，直接經濟損失11.31億。 （記者 鄭大紅）