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親歷空軍機(jī)群馳援玉樹災(zāi)區(qū)航程

  4月18日清晨6時(shí) (賈國榮)天蒙蒙亮,中新社和中新網(wǎng)從北京增援采訪青海玉樹7.1級(jí)強(qiáng)烈地震的記者組,趕赴到成都某空軍機(jī)場,搭乘中國空軍伊爾-76重型運(yùn)輸機(jī)037機(jī)群呼嘯起飛。

  3架魚貫升空的伊爾-76軍機(jī),組成今天執(zhí)行救援任務(wù)的第一次機(jī)群梯隊(duì),瞬間從聞名中外的“天府之國”成都騰空,直飛青藏高原東南部偏僻一隅的青海玉樹地震災(zāi)區(qū),與那里山高低溫和大風(fēng)揚(yáng)塵中爭奪生命。

  飛機(jī)滿載民政救災(zāi)帳篷,記者一行則背負(fù)三大背囊的相機(jī)電腦采訪器材、高原藥品、簡易食品和睡袋等,利用這個(gè)空中生命救援大通道,去建立鞏固前方報(bào)道基地。

  曙光里,機(jī)群飛越當(dāng)年紅軍長征爬過的瀘定大雪山,在連綿的雪峰上隆隆飛翔,這是編織連接玉樹災(zāi)區(qū)救生航空網(wǎng)絡(luò)中,最重要堅(jiān)實(shí)的緊急救災(zāi)航線。

  一個(gè)小時(shí)又十分鐘左右,機(jī)群迎著朝陽,先后降落玉樹巴塘機(jī)場。

  2009年8月才剛剛通航的玉樹巴塘機(jī)場,只有兩個(gè)停機(jī)坪?哲姶舜尉o急派遣指揮小組,調(diào)運(yùn)夜航燈光系統(tǒng),使只能在白天開放的這一高原機(jī)場,基本具備全天候起降大型運(yùn)輸機(jī)的能力。

  記者組隨救災(zāi)帳篷一起卸下,快速進(jìn)入機(jī)場大廳,只見滿地躺著亟待救治的重傷員,還有多位因高原反應(yīng)強(qiáng)烈而輸液撤離的救援隊(duì)員。

  記者立即投入采訪拍攝時(shí),成隊(duì)的士兵和醫(yī)療隊(duì)員開始抬起擔(dān)架,組織登機(jī)。

  一個(gè)多小時(shí)后,空軍037機(jī)群又滿載傷員,呼嘯起飛。

  空軍運(yùn)輸航空兵某團(tuán)的8架伊爾-76運(yùn)輸機(jī),連日來24小時(shí)不間斷地飛行……

【編輯:楊彥宇
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