中新網(wǎng)6月24日電 兩岸周末包機下個月即將啟動,不過,由于航班及開放航點有限,加上未開放直航定點的大陸城市,陸運接駁及轉機也不盡方便。臺灣高雄臺商希望島內(nèi)航空公司能與大陸航空業(yè)者結盟,方便轉機,并在機場提供接駁服務,方便包機外圍城市的臺商搭乘。
據(jù)“中央社”報道,設計制造打火機、原子筆等贈品的深圳隆紳科技有限公司總經(jīng)理林存棟,經(jīng)常往返于高雄市及深圳,儼然成為兩岸的“空中飛人”。
他說,廣州至深圳與香港至深圳雖距離相當,但從香港進深圳有直達接駁巴士可搭乘,廣州至深圳還要叫車等車,很不方便,加上高雄飛廣州航班不如高雄飛香港班次多,因此他仍不會選擇搭乘高雄直飛廣州包機。
他認為,兩岸周末包機固然有商機,島內(nèi)航空業(yè)者若能加強與大陸航空業(yè)者結盟,并提供機場陸運接駁服務,可大幅增加直航定點附近臺商搭乘意愿,否則許多臺商還是會選擇經(jīng)香港轉進大陸較方便。
從事高爾夫球代理的鋒瑋實業(yè)公司臺灣代理店梁志文,在深圳設廠外銷,經(jīng)常往返兩岸。他也說,廣州至深圳的快速公路沿途會經(jīng)過許多收費站,若在廣州機場叫車或租車,不但不方便,光是沿途繳交的過路費用,就超過由香港搭乘直達深圳的接駁巴士費用。
他指出,深圳臺商眾多,當?shù)鼐频昝客砦鮼砣镣鶓甑呐_商有如過江之鯽,他每次至深圳出差,無論到那家酒店總會碰到熟面孔,如果航空公司能在廣州提供接駁服務,或與當?shù)乜瓦\業(yè)者結盟,開辟直達按駁巴士,絕對會增加深圳臺商搭乘高雄直航廣州航線意愿,否則多數(shù)深圳臺商應仍會走經(jīng)香港進深圳的老路。
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