中新網(wǎng)2月18日電 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,新臺(tái)幣連日重貶能否救出口還不得而知,但一般民眾已先承受購(gòu)買力下降、物價(jià)上漲的壓力。
在連八天貶值后,新臺(tái)幣兌美元匯率17日再重貶3.4角,創(chuàng)下68個(gè)月來的新低,近年新臺(tái)幣罕見如此大幅的波動(dòng),雖然出口商坐享巨額匯差,但新臺(tái)幣購(gòu)買力大幅減弱卻讓許多民眾欲哭無淚,在遭受不景氣沖擊之際,還要面對(duì)進(jìn)口物價(jià)反漲壓力。
新臺(tái)幣劇貶,立即的沖擊是進(jìn)口物價(jià)該跌而未跌,主要以原油還有小麥、大豆等大宗物資為主。國(guó)際原油價(jià)格近期趨勢(shì)走跌,島內(nèi)油價(jià)卻不動(dòng)如山,上周甚至反向上漲;不少國(guó)際大宗物資近來同樣明顯走跌,但島內(nèi)相關(guān)進(jìn)口的民生物價(jià)也多未充分反映。雖然最近新臺(tái)幣貶幅比國(guó)際行情降幅小,但卻已經(jīng)給了島內(nèi)業(yè)者不降價(jià)的借口。
以島內(nèi)油品價(jià)格調(diào)整公式比重達(dá)七成的杜拜原油來說,今年1月2日每桶價(jià)格是42.88美元,昨日為43.32美元,漲幅為1%,但是這段期間內(nèi),島內(nèi)95號(hào)無鉛汽油,卻從每公升21.1元漲到22.6元,漲幅為6.6%,漲幅不合理,顯而易見。
再以小麥、大豆的國(guó)際期貨行情為例,比起去年最高點(diǎn)分別下跌48%、56%,但市售相關(guān)食品,卻未等幅降價(jià),充分顯現(xiàn)政府并未發(fā)揮平抑物價(jià)的功能,而新臺(tái)幣劇貶,更可能被當(dāng)成進(jìn)口物價(jià)“該降未降”,甚至逆勢(shì)上漲的借口,在景氣衰退之際,勢(shì)將加深人民生活的痛苦指數(shù)。
周二亞洲貨幣競(jìng)貶,貶幅最大前三名為韓元、澳元和新臺(tái)幣。新臺(tái)幣貶3.4角,貶幅0.98%,收在34.62元兌1美元,創(chuàng)下2003年6月以來的新低,但韓元貶幅更大,單日重貶1.92%,收盤跌破1美元兌1450韓元關(guān)卡。
累計(jì)今年以來,韓元及新臺(tái)幣貶幅分別為13.09%及5.36%;若以去年9月金融危機(jī)爆發(fā)后計(jì)算,韓、臺(tái)貶幅差距更大,分別為31.05%及9.83%。
這波亞洲貨幣貶值潮系因各國(guó)出口大幅衰退而起,臺(tái)灣1月出口值較去年同月減少44%,韓國(guó)1月的出口衰退幅度32.8%,雙方的半導(dǎo)體、面板、石化、鋼鐵、造船等產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)激烈,韓國(guó)按下貶值救出口的按鈕,臺(tái)灣似乎只好奉陪到底。
島內(nèi)工商界多對(duì)匯率喊貶,但“經(jīng)建會(huì)”主委陳添枝則強(qiáng)調(diào),匯率貶值不是度過金融海嘯的良策,認(rèn)為匯價(jià)不能只以出口商觀點(diǎn)來看。
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |