采取靈活、務(wù)實(shí)的做法，積極推動兩岸各種形式的經(jīng)貿(mào)合作事宜

　　“兩岸真的憋得太久了！”廣東東莞臺商協(xié)會會長葉春榮說，“對未來兩岸經(jīng)貿(mào)交流的新態(tài)勢，我們在期待。”

　　連日來，有關(guān)兩岸經(jīng)貿(mào)交流合作的話題日漸升溫。將于4月初舉行的廈門第十二屆“臺交會”上，“海峽兩岸經(jīng)貿(mào)論壇”成為一個(gè)吸引兩岸眼球的亮點(diǎn)。接受本刊采訪的多位人士預(yù)測，將有不少演講者發(fā)出和葉春榮相同的聲音。

　　實(shí)現(xiàn)兩岸“三通”直航、開放大陸游客赴臺觀光、放開臺商對大陸投資40%的投資上限、兩岸互設(shè)金融機(jī)構(gòu)……雖然每個(gè)被采訪者關(guān)注的點(diǎn)都不一樣，但幾乎所有的人都認(rèn)同這樣的觀點(diǎn)：臺灣的政治格局發(fā)生改變后，兩岸關(guān)系有可能朝開放的方向發(fā)展。

　　經(jīng)貿(mào)合作前景見亮色

　　　“過去8年甚至12年未能實(shí)現(xiàn)的‘三通’直航、旅游互訪、金融往來都會有可期待的結(jié)果�！备Ｖ菔信_商協(xié)會會長莊福池談起兩岸經(jīng)貿(mào)往來前景，顯出樂觀。

　　依照已當(dāng)選為臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人的馬英九提出的規(guī)劃，除了現(xiàn)有桃園、臺中清泉崗和高雄小港機(jī)場之外，還將開放澎湖馬公、花蓮、臺東及臺北松山4機(jī)場。大陸去年也宣布，除現(xiàn)有北京、上海、廈門、廣州之外，會增加南京、杭州、大連、桂林、成都、深圳6個(gè)航點(diǎn)，一旦兩岸完成協(xié)商，就會有17個(gè)機(jī)場多點(diǎn)對飛直航。

　　這讓對福州情深的莊福池感到有話想說，他希望福州長樂機(jī)場也能夠盡快成為兩岸直航點(diǎn)。

　　兩岸“三通”尚待正式激活，但已經(jīng)帶來了相應(yīng)的信息：上海機(jī)場集團(tuán)公司黨委書記、董事長、總裁吳念祖日前在市政府新聞發(fā)布會上表示浦東機(jī)場擴(kuò)建工程將可接納兩岸直航包機(jī)；珠海各旅行社已經(jīng)著手籌劃臺灣游線路，甚至已經(jīng)擬定了具體價(jià)格；廈門港務(wù)、廈門空港等“三通概念股”受到投資者的密切關(guān)注；“三通”概念成為閩南樓市熱炒的話題……

　　而在“中華兩岸文經(jīng)觀光協(xié)會”常務(wù)理事曾俊雄看來，兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展，臺灣受益更多�！按蠹覍�兩岸經(jīng)貿(mào)往來充滿期待，這對臺灣經(jīng)濟(jì)有立竿見影的效果”。

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