12月22日上午11時50分,臺灣長榮航空公司載運贈臺大熊貓“團團”“圓圓”的專機,抵達成都雙流機場,前來迎接“團團”“圓圓”。 中新社發(fā) 呂俊明 攝
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12月22日上午11時50分,臺灣長榮航空公司載運贈臺大熊貓“團團”“圓圓”的專機,抵達成都雙流機場,前來迎接“團團”“圓圓”。 中新社發(fā) 呂俊明 攝
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中新網(wǎng)12月22日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道,運送大熊貓是臺北動物園史上頭一遭超級任務(wù),園方今天全員繃緊神經(jīng)做最后細節(jié)的確認,務(wù)必讓團團圓圓入住后“毫無閃失”。兩名嬌客預(yù)計明天晚上6時30分住進熊貓館新家后,因為長途飛行后需要充分休息,園方將避免不必要人員探視,包括臺北市長郝龍斌也要等到后天上午記者會才會前往動物園。
動物園表示,熊貓運輸期間有六大處理原則,包括:避免外界太多聲音及視覺的干擾、搬運環(huán)境維持良好通風、搬運欄舍不可以有粗糙處避免造成傷害,管理員要密切觀察團團、圓圓的狀況避免被人干擾,動物保母要不定時供給食物及飲水,并給予適時的“精神安慰”,獸醫(yī)師則要待命,必要時給予鎮(zhèn)靜劑減緩熊貓的緊迫感。
團團圓圓的運輸箱籠十分講究,大小為長1.5公尺、寬1公尺、高1.2公尺,合乎國際運輸活體動物標準的網(wǎng)孔箱籠,空間足夠熊貓在里面坐、臥或轉(zhuǎn)身。箱子只留一個喂食孔,供動物保母在運送途中隨時補充飲水、蘋果、窩窩頭、竹子等。
臺北市府團隊今天幾乎全天候在開熊貓工作會報,動物園發(fā)言人金仕謙說,今明兩天“一切以熊貓為主,沒時間回答媒體問題”,記者追問熊貓實時影像何時上網(wǎng),金仕謙表示,團團圓圓抵臺后的影像要經(jīng)過剪輯后,后天上午才會公開。明天傍晚團團圓圓抵臺后要經(jīng)歷30天隔離檢疫期,至于能否在除夕當天請大家喝團團、圓圓來臺“滿月酒”,讓兩位嬌客正式和民眾見面,幕僚人員說,要看團團圓圓來臺適應(yīng)情形,還不敢打包票。
熊貓專機有門禁 閑人勿近
另據(jù)報道,搭載團團、圓圓的熊貓專機今天赴川,預(yù)定明天下午將熊貓接回臺灣。長榮航空發(fā)言人聶國維表示,裝載熊貓的運輸鐵籠采“后上先下模式”,起飛前最后上機,飛機落地后后最快下機。另外,長榮在飛行途中還會派員在主貨艙前管制,避免有旅客接近熊貓。
聶國維表示,熊貓專機去程共有79人搭乘,回程有111人,除了打造成熊貓情境的機艙外,餐點更是充滿濃濃的熊貓趣味。包括熊貓餐包、熊貓餅干和熊貓蛋糕,還有印了熊貓圖案的牛排。連菜名都融合團團、圓圓的名字。
團團、圓圓明天會住進熊貓專機的主貨艙內(nèi),另有一個貨柜是熊貓最愛的竹子、窩窩頭、蘋果。主貨艙內(nèi)燈光、濕度和溫度都很講究。其中燈光要略微昏暗,溫度調(diào)整在18度到20度,另為了保持食物的新鮮度,艙內(nèi)的濕度也必須控制在70度到80度。
在飛行途中,長榮將會派專人守候在主貨艙門口,僅有獸醫(yī)和保育人員可以進入艙內(nèi)探視和照料熊貓,其它人一律不準進入。
至于別在空姐身上的熊貓別針和機上的熊貓餐點,詢問度超高,長榮表示,未來都有可能買得到或吃得到。聶國維說,載運熊貓的任務(wù)結(jié)束后,將會進一步研究、開發(fā)熊貓周邊商品,滿足眾多的熊貓迷。
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