中新社臺(tái)北十二月十五日電 (記者 劉舒凌 周兆軍)兩岸“大三通”時(shí)代十五日開啟，臺(tái)灣各界以不同詞匯表達(dá)相近的期待：在當(dāng)今世界變局中，以更便捷的交流交往強(qiáng)化臺(tái)灣的競(jìng)爭(zhēng)力，造福人民。

　　兩岸中斷于一九四九年的便捷交通今起全面恢復(fù)�！按笕�通”拉開帷幕：海運(yùn)空運(yùn)截彎取直、平日包機(jī)、通郵同一天實(shí)現(xiàn)。

　　臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九表示，過去所謂“戒急用忍、有效管理”都走入歷史。

　　當(dāng)天上午，兩岸八大港口啟動(dòng)海上直航，十三家船公司二十艘船舶直接航向?qū)Π丁?/p>

　　陽(yáng)明海運(yùn)“宇明輪”船長(zhǎng)程修在駕船啟航前表示，直航后貨輪從基隆前往上海，時(shí)間節(jié)省九小時(shí)，油料節(jié)省三百噸。萬海負(fù)責(zé)人預(yù)估，公司一年可因此省下新臺(tái)幣一億六千萬至兩億元，直航效應(yīng)將會(huì)慢慢顯現(xiàn)。

　　高雄港是兩岸航線上重要港埠，近年在全球貨柜港排名中從第三名逐漸滑落。高雄港務(wù)局長(zhǎng)謝明輝說，直航后，貨柜裝卸量一年約增加一百萬只，對(duì)高雄港的營(yíng)運(yùn)當(dāng)然有幫助，對(duì)全球貨柜港排名也有助益。更有大陸航商已經(jīng)表明投資“高雄港洲際貨柜中心第一期工程計(jì)劃”的興趣，高雄當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)業(yè)、周邊辦公大樓業(yè)主已表示歡迎其到來。

　　砂石船“大邦輪”十五日上午在臺(tái)中市長(zhǎng)胡志強(qiáng)、臺(tái)中縣長(zhǎng)黃仲生及各界見證下從臺(tái)中港啟航往廣州黃埔港。原本單向航程需四十八小時(shí)，不需彎靠香港后，可節(jié)省八小時(shí)時(shí)間，并省下結(jié)關(guān)費(fèi)用七萬元。來自大陸的船長(zhǎng)楊永忠說，船員為直航感到高興，因兩岸間航路風(fēng)大浪大，縮短航程也多了保障。

　　十五日從高雄出發(fā)的一艘貨輪上，其中裝載有兩只貨柜、四十余噸柳橙前往廈門；海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林十一月訪臺(tái)時(shí)承諾協(xié)助銷售農(nóng)產(chǎn)，這個(gè)諾言隨海上直航兌現(xiàn)了。十年前到廣州經(jīng)營(yíng)奶茶連鎖店的臺(tái)商黃普光說，“大三通”后，來自臺(tái)灣的奶茶原料免征營(yíng)業(yè)稅和所得稅，無須繞行香港，他每個(gè)貨柜綜合費(fèi)用可省人民幣五萬元。

　　直航為臺(tái)灣各業(yè)帶來開拓大陸新市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。劉兆玄說，今晚出去的船只，明早可在大陸領(lǐng)貨，對(duì)于臺(tái)灣出產(chǎn)的海鮮、蔬果銷售都很有幫助；希望臺(tái)灣的食品在大陸廣受歡迎。

　　十五日，兩岸在空中出現(xiàn)了十六個(gè)往返航班，臺(tái)北區(qū)管中心和上海區(qū)管中心將合作，共同確保兩岸空中交通安全。上午八時(shí)四十一分，復(fù)興航空和東方航空包機(jī)還在兩岸新航路交接點(diǎn)“SULEM”空中相遇。

　　在華航首飛杭州的包機(jī)上，有臺(tái)商眷屬說：“我想看望先生，隨時(shí)就有飛機(jī)，不會(huì)那么麻煩。”深圳臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃明智乘深圳首航包機(jī)抵達(dá)松山機(jī)場(chǎng)，他說“離家的路更近了”；直航后深圳到臺(tái)北就像臺(tái)北到高雄一樣，以后可以多回家，感受天倫之樂。他強(qiáng)調(diào)，直航的一小步，卻是臺(tái)商的一大步，相信兩岸經(jīng)貿(mào)會(huì)更加密切。

　　復(fù)興航空機(jī)長(zhǎng)嚴(yán)智行說，臺(tái)北松山到上海的新航線，將兩個(gè)半鐘頭的航程縮短為八十二分鐘，兩岸塔臺(tái)之間的溝通也暢行無礙；航線截彎取直確實(shí)方便很多，“感謝當(dāng)局的德政”。

　　臺(tái)灣旅游業(yè)目前營(yíng)運(yùn)陷入低迷，南部高雄縣、市與屏東縣的飯店等相關(guān)業(yè)者對(duì)于平日包機(jī)實(shí)施寄予厚望，期望農(nóng)歷春節(jié)后大陸觀光客能大量增加。

　　為直接通郵的啟動(dòng)，北京與臺(tái)北郵政機(jī)構(gòu)十五日上午都舉辦通郵合作記者會(huì)，兩岸郵件今后不必再經(jīng)第三地送達(dá)，并可查詢寄送過程。

　　金門縣長(zhǎng)李炷峰寄給廈門市長(zhǎng)劉賜貴的信函與包裹當(dāng)天在金馬地區(qū)拔得頭籌，將經(jīng)“小三通”就近運(yùn)送，包裹內(nèi)裝有《金門文化全紀(jì)錄》、《觀鳥金門》、《生態(tài)筆記》三本書。

　　當(dāng)?shù)剜]局經(jīng)理黃獻(xiàn)武說，過去“中華快遞公司”寄信函到廈門，要中轉(zhuǎn)港澳地區(qū)，需五到七天；現(xiàn)在“小三通”送件，當(dāng)天可望送達(dá)。

　　在北京，八十一歲的鄭堅(jiān)老人給臺(tái)北的妹妹寄出了直接通郵的第一封家書，分享親歷兩岸“三通”的喜悅。

　　“中華郵政”董事長(zhǎng)吳民佑將第一封快捷郵件寄給中國(guó)郵政集團(tuán)總經(jīng)理劉安東。該公司當(dāng)天發(fā)行通郵紀(jì)念郵票，圖案是和平鴿在藍(lán)天白云下送信，據(jù)介紹，象征的是“為民興利、兩岸和平”。(完)