1月24日,距中國農歷除夕只有一天了。臺灣高速鐵路購票點出現(xiàn)排隊購票回鄉(xiāng)的人龍。對于中華民族來說,春節(jié)回家乃是頭等大事。 中新社發(fā) 陳立宇 攝
中新網6月3日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道,臺灣高鐵虧損嚴重,但公司22名高階主管,去年一年的薪水高達9315萬元(新臺幣,下同)。其中三名副總年薪高達1000萬至1500萬元,7人500萬至1000萬元;12人薪水200萬至500萬元。小股東質疑高鐵主管太多、薪資太高。
董事長殷琪一年酬金910萬元,獨立董事林振國、陳世圯年酬也高達252萬元和216萬元。
一名小股東在股東會上對著殷琪毫不客氣指臺灣高鐵副總經理以上主管多達22名,年薪都超過新臺幣200萬元,有3名外籍副總年薪更超過1000萬元,還有1名顧問年薪也有400多萬元,公司已虧損嚴重,卻還聘那么多主管,給付高額薪資。
殷琪表示,她本人從今年2月起已不支薪,經理級以上主管也已減薪10%到20%,公司聘用外籍人員主要是為借重專業(yè),年薪400多萬元的資深顧問,主要協(xié)助臺灣高鐵與銀行溝通融資重組。
臺灣高鐵執(zhí)行長歐晉德也說,臺灣高鐵也一直設法節(jié)省支出,外籍人力運用已從2006年的30%降目前的3%,今年元月至今,成本下降達20%以上。
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