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    福州至臺北直航航班爆滿 臺灣復興航空開通春運包機
2010年02月09日 22:31 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網福州2月9日電 (龍景定)9日14時30分,臺灣復興航空公司的一個航班載著115名旅客從臺北飛抵福州長樂國際機場,福州空港迎來首趟春運直航包機。

  與去年春運每周的2架次相比,今年往返福州至臺北兩地的直航航班數春運前就增加到了每周16架次。2月7日,復興航空公司又開通了福州至臺中的空中直航航班,使春運榕臺直航航班增加到了每周的18架次。

  盡管如此,榕臺空中直航航班仍然無法滿足市場需求。福州機場邊檢站告訴記者,1月30日春運啟動至2月6日,往返福州至臺北的直航航班客座率均在180人次,班班爆滿。

  為了更加方便兩岸同胞返鄉(xiāng)過年,復興航空9日開通了福州-臺北首趟春運包機。此舉受到了在閩臺胞的一致好評。來自臺灣嘉義的王先生8天前帶著老婆小孩到福州走訪親戚,當天搭包機返臺的王先生說:“雖然目前已經開通了至臺中的航班,路程是方便一點,但那要等到正月初一。等會坐上包機,今天就可以到家啦!

  由于9日福州馬尾港大霧,馬尾至馬祖的輪渡停航。直航包機的開通,也為旅途受影響的臺胞提供了一種新的選擇。臺胞林祖禮說:“今天上午滯留馬尾獲悉有包機后,我們幾個同伴就馬上辦理了退票手續(xù),用電話定好了機票。與‘小三通’相比,還是‘大三通’比較方便一點。”

  福州機場邊檢站人士稱,擔負旅檢驗放任務的該站及時調整了勤務安排,增派人手,保障了包機旅客的順利快捷出入通關。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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