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    臺灣高鐵虧損嚴重 高薪主管問題持續(xù)受關(guān)注
2010年06月23日 15:58 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月23日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道,臺灣高鐵虧損嚴重,已經(jīng)賠掉資本額的一半以上,高鐵高薪主管問題持續(xù)受到關(guān)注,日前臺灣高鐵公司董事長歐晉德表示,目前臺灣高鐵副總經(jīng)理只剩下10人,島外員工2009年占2.6%,2010年不到50人,只占1.5%。此外,針對高鐵3名獨立董事薪資未減,臺“交通部”也表示“非常震驚和不滿”。

  21個百萬年薪主管 已有9人離職

  根據(jù)臺灣高鐵公司2009年年報,2009年臺灣高鐵公司年薪百萬元以上的副總以上主管,含主秘、執(zhí)行長、營運長等共有21人,2009年支領(lǐng)的薪水合計7389.5萬元(新臺幣,下同)。

  從2009年到現(xiàn)在,共有9名副總以上高薪主管離職,其中200萬元以下有1人離職,200萬至500萬元有6人離職,500萬至1000萬元及年薪1000萬元以上,各有1人離職。加計主任秘書、執(zhí)行長 (歐晉德)、營運長等,副總以上主管還有12 人。

  小股東點名 質(zhì)疑董事薪資

  臺灣高鐵23日上午舉行股東會,有小股東關(guān)心所謂高薪主管“肥貓”現(xiàn)況,有股東直言有些肥貓?zhí)貏e肥,已經(jīng)成為“肥豬”、“肥象”;還有小股東質(zhì)疑董事薪資,點名3名獨立董事中,2009年有兩人(林振國、陳世圯)薪水超過200萬元,主張依出席情況給薪。

  歐晉德:合理范圍 不算高

  歐晉德上午回答股東詢問副總以上主管肥貓問題時,強調(diào)目前副總級主管人數(shù)已經(jīng)減少到10人,全公司薪資占直接營運成本37%,占整體營運成本9%,主管薪資占不到1%,還在合理范圍。他也為臺灣高鐵公司說話,強調(diào)根據(jù)顧問公司評估,臺灣高鐵員工薪資競爭力屬于“中到下”,并不算高。

  獨立董事仍高薪 臺“交通部”不滿

  臺“行政院長”吳敦義2009年不只一次要求臺灣高鐵獨立董事薪資減半,整頓“當局肥貓”,但高鐵公司高薪副總雖少了9人,3名獨立董事林振國、陳世圯、劉維琪卻沒有減薪。

  歐晉德上午表示未接到“交通部”指示,臺灣高鐵的董監(jiān)事薪資,公司章程里有規(guī)定,公司是依照規(guī)定辦理。但“交通部政務次長”葉匡時中午表示,他之前曾跟歐晉德提過獨立董事減薪,歐晉德也同意,23日獲悉獨立董事沒減薪,他感到非常震驚和不滿,中午再度要求應依“行政院”指示辦理。

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【編輯:李倫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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