北京時(shí)間今天上午,2009年達(dá)喀爾拉力賽第六賽段的比賽仍在進(jìn)行中,中國(guó)統(tǒng)一潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)車(chē)手盧寧軍在第六賽段跑出個(gè)人賽段最好成績(jī)第42名。
盡管截止到第六賽段開(kāi)始,中國(guó)兩位車(chē)手完成第五賽段的成績(jī)也沒(méi)有出現(xiàn)在達(dá)喀爾賽事官方網(wǎng)站的成績(jī)單中,但是兩位中國(guó)車(chē)手同樣也沒(méi)有出現(xiàn)在退賽的名單中。在第六賽段開(kāi)始后,他們又都投入到了賽事當(dāng)中。
據(jù)盧寧軍介紹,在第五賽段的比賽中,由于天降大雨,他的車(chē)陷住了。隨著時(shí)間流逝,當(dāng)?shù)貧鉁赜蔁嶙兝!霸龠@樣下去就凍死了!北R寧軍說(shuō),“塞爾日去攔卡車(chē),只有卡車(chē)能夠把我們的八吉拉出來(lái)。”等到終于有一輛卡車(chē)停下來(lái)的時(shí)候,塞爾日已經(jīng)凍得止不住地哆嗦了。就是這樣,盧寧軍的賽車(chē)還是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日清晨8時(shí)許才趕回營(yíng)地,在簡(jiǎn)單吃了一些食物后,又上路了。而中國(guó)車(chē)手魏廣輝則是在8日凌晨3時(shí)許才完成第五賽段比賽,他也是稍作休息就又投入了第六賽段的比賽。
截至記者發(fā)稿時(shí)為止,盧寧軍跑出了開(kāi)賽以來(lái)的賽段最好名次第42名,成績(jī)?yōu)?小時(shí)40分12秒。維利爾以2小時(shí)12分33秒獲得了汽車(chē)組的冠軍。摩托車(chē)組的冠軍被德斯普里斯以2小時(shí)03分20秒奪得,中國(guó)摩托車(chē)手魏廣輝截至發(fā)稿時(shí)為止還沒(méi)有完成比賽。
阿根廷當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日,達(dá)喀爾組委會(huì)確認(rèn),駕駛192號(hào)賽車(chē)參加摩托車(chē)組比賽的49歲法國(guó)車(chē)手帕斯卡爾·泰里因?yàn)榉嗡[引發(fā)的心臟病,在比賽中逝世。他也是達(dá)喀爾拉力賽舉辦30年以來(lái)因比賽斃命的第54個(gè)人。
泰里是在阿根廷當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日在距離拉潘帕省首府圣羅莎約197公里的公路附近被發(fā)現(xiàn)的。他倒在一個(gè)草叢中,賽車(chē)距離他倒下的地方有十幾米的距離,汽油已經(jīng)燒干,衛(wèi)星定位系統(tǒng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。泰里的身邊擺放著水和食物,他本人的頭盔放在身旁,身上沒(méi)有任何開(kāi)放性傷痕。阿根廷警方經(jīng)過(guò)尸檢之后宣布,泰里死于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日晚至1月5日凌晨(達(dá)喀爾拉力賽第二賽段),死因是肺水腫引發(fā)的心臟衰竭。
根據(jù)泰里生前最后與他有過(guò)接觸的人回憶,泰里在第二賽段196公里處賽車(chē)陷入沙坑,為了擺脫窘境,他開(kāi)足馬里,幾乎耗盡了所有的汽油。在向組委會(huì)發(fā)出汽油耗盡的訊息后,泰里向路過(guò)的車(chē)手尋求幫助,得到了一些汽油,在得到汽油后,泰里選擇再次向組委會(huì)匯報(bào)了情況,隨后便繼續(xù)上路了。(記者李遠(yuǎn)飛)
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