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    車手:在達(dá)喀爾睡覺都得跪著 高位截癱比比皆是
2009年01月21日 10:00 來源:現(xiàn)代快報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  1月17日,達(dá)喀爾拉力賽落下帷幕。值得一提的是,這項全世界最著名的拉力賽終于有了南京的印記,在摩托車組中,僅有的兩個黃皮膚車手就是來自南京金城摩托新動力隊的陳建國和魏廣輝。昨天,剛剛從達(dá)喀爾征戰(zhàn)歸來的兩位勇士接受了記者的采訪,兩個多小時的時間里,兩位車手和記者一起分享在達(dá)喀爾的酸甜苦辣。

  車手們睡覺流行跪著睡

  因為安全問題,今年的達(dá)喀爾從非洲移師南美大陸。45攝氏度的高溫、漫長的賽程、滿天的灰塵……這一切讓今年的達(dá)喀爾拉力賽顯得異常艱難。因為要穿著厚厚的賽車服,在高溫下,車手想要正常呼吸都是一件很困難的事情。魏廣輝說:“比賽中我們戴著頭盔,鼻子和嘴巴的地方都有東西罩著!庇捎谑呛推嚱M共用一個賽道,摩托車手經(jīng)常是跟在汽車組的后面,每當(dāng)汽車組選手從身邊超越時,車輪揚(yáng)起的灰塵,讓摩托車手根本無法看清路面,在這樣的情況下比賽,一天下來,魏廣輝的鼻腔、口腔里都是泥土。

  惡劣的比賽環(huán)境還在其次,睡不好、吃不好才是車手們感覺最難的地方!懊刻斐燥埗紱]啥問題吧?”記者問道。“只要能到營地,我們就能吃到飯!“對于記者的問題,陳建國回答得很簡單,但是在聊天時才知道,因為賽程太長,每天要比賽十幾個小時的車手,往往只能吃到一頓正餐。每天五六點鐘發(fā)車,到深夜十一點多抵達(dá)營地。剩下的時間,還要和機(jī)械師去維護(hù)車輛。饑一頓飽一頓不說,每天就連睡覺的時間都無法保證。

  “睡覺?”當(dāng)記者將話題扯到這兒時,陳建國下意識地看了看鄰座的魏廣輝,兩人輕聲地交流道:“我們平均每天睡覺不超過兩個小時吧?是不是差不多啊?”陳建國告訴記者,他和魏廣輝在比賽期間,最長的一次連續(xù)36小時沒有睡一分鐘。“那一次比賽真的非常痛苦,因為36個小時沒睡覺,我的體能下降得極快,因為我們都是采用蹲騎的姿勢,這樣可以降低重心,加快車速。但是因為困,每到體力不支時,我只能將車停在路邊休息一會。”因為是在比賽期間,陳建國休息時也不敢躺著睡,每次打盹,他都將摩托車支在自己的身體邊上,單膝跪在地上,將頭搭在車墊上,雙手抱著摩托車。陳建國說,在達(dá)喀爾比賽時,不少車手都是采用這種跪著睡覺的方式。之所以這樣,是防止自己睡得太沉,因為這個姿勢可以讓自己睡得很警覺,只要周圍有人一碰自己,就會因為重心不穩(wěn)而醒過來。

  外國車手坐直升機(jī)參賽

  第一次參加達(dá)喀爾,雖然魏廣輝和陳建國沒有能完成比賽,但是他們邁出了屬于中國人的第一步。陳建國說,“雖然沒能完成比賽,但是作為摩托車手我們找到了打開達(dá)喀爾的鑰匙!睋(jù)悉,在參加達(dá)喀爾的摩托車手中,魏廣輝和陳建國是僅有的兩名亞洲人。雖然日本也有雅馬哈、本田和鈴木公司組隊參賽,但是他們聘用的都是歐洲車手。

  跑完達(dá)喀爾,陳建國坦言自己見了世面,也感受到不足,特別是在車隊的后勤團(tuán)隊方面,和一些國外大車隊還有一定的差距!半m然金城集團(tuán)這次給予了我們很大的支持,但是我們在后勤保障方面還是有一些不足!绷奶熘,陳建國也介紹了歐洲KTM車隊的一些做法。據(jù)悉,為了讓車手能夠休息好,KTM車隊每天都會租用一架直升機(jī)將自己的車手接到幾百公里外的城里去休息。他們的車手每天都是住在五星級的酒店里面,第二天比賽前,再用直升機(jī)送回到發(fā)車營地。KTM車隊的大手筆,讓陳建國也感到非常驚訝,“聽說,直升機(jī)租用一次的起步價就是6000歐元!

  不少車手成了高位截癱

  達(dá)喀爾拉力賽被喻為勇敢者的運(yùn)動,因為每年的達(dá)喀爾都會有參賽車手在比賽中遇難的事情,其實,除了遇難者,每年參加達(dá)喀爾拉力賽受傷的車手?jǐn)?shù)不勝數(shù),陳建國說:“自己在比賽中,就經(jīng)常看見車手在比賽途中摔成高位截癱!

  第三個比賽日結(jié)束后,陳建國看見每隔一段時間就有一架救生直升機(jī)從賽道上飛回來。他上前一看,一位受傷的摩托車手從上面抬了下來,“早上還在一起交流的車手,分手還不到四個小時,這會已經(jīng)是斷了胳臂斷了腿被送了回來!标惤▏纯嗟鼗貞浀溃捌渲幸晃卉囀值拇笸裙烙嬍菙嗔,整個腿翻轉(zhuǎn)了差不多180度,耷拉在那!”

  魏廣輝說,在所有的摩托車手中,最后完成比賽的只有一百多個,退賽的車手中近50%都是因傷退賽的。“在第三賽段中,有位身披102號的法國車手,在我的眼前摔成了高位截癱!蔽簭V輝說,“其實受傷的人如此之多,很重要的原因就是不少車手都是疲勞駕駛,對車的控制以及反應(yīng)能力下降所致!

  為看比賽車迷送來紅酒

  雖然親歷了一幕幕受傷的慘劇,但是在南美參賽,魏廣輝和陳建國還是感受到了阿根廷人的熱情和真誠。

  在參賽過程中,陳建國曾經(jīng)因為摩托車的電瓶電力不足耽誤了比賽的進(jìn)程,當(dāng)他將摩托車挪到路邊進(jìn)行維修時,一位熱情的阿根廷大爺主動過來和他打招呼,之后還特意趕了半個小時的路回家給陳建國拿了一杯冰鎮(zhèn)可樂。

  阿根廷人熱愛賽車就像他們熱愛足球一樣,陳建國說,一次金城的保障車隊,在途中被一群美麗的阿根廷姑娘攔了下來,姑娘們二話沒說往車上放了八瓶紅酒,然后坐上了車。一問才知道,她們是想跟著車隊一起沿途觀看達(dá)喀爾比賽。

【編輯:劉通
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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