2009賽季F1中國站的比賽將于本周末在上海舉行，記者今天從大賽組委會了解到，今年中國站比賽的門票銷售情況不如往年，同時，大賽的冠名商目前還是空缺。

　　隨著邁凱輪、布朗、法拉利等10支車隊(duì)從上周末開始陸續(xù)抵達(dá)上海，2009賽季F1中國站的比賽已迫在眉睫。

　　F1對2009年的賽程進(jìn)行了調(diào)整，今年中國站比賽的舉辦時間從秋季提到了春季，這大大減少了比賽的準(zhǔn)備期。盡管組委會提前幾個月就開始在媒體上刊登門票銷售廣告，但由于金融危機(jī)等原因，F(xiàn)1中國站的門票銷售還是受到了影響，尤其是中高價位門票的銷售情況相比往年有明顯差距。上海媒體分析，今年F1中國站的門票銷售狀況可能會出現(xiàn)十幾個百分點(diǎn)的下滑。不過，由于本次比賽的門票銷售尚未截止，組委會目前對票房在最后幾天實(shí)現(xiàn)較大攀升仍充滿信心。

　　本屆中國站的比賽，還將出現(xiàn)舉辦6年來首次無冠名商的尷尬。據(jù)介紹，已經(jīng)與中國站合作了5年的原冠名商在贊助合同于去年到期后沒有續(xù)約，同時，很多潛在的贊助商對是否贊助中國站的比賽采取了觀望態(tài)度，因?yàn)樯虾Ｊ姓�府有關(guān)方面正在評估，2010年以后F1比賽是否還將繼續(xù)在上海舉辦下去。大賽組委會直到近期才找到了兩家公司以冠名電視轉(zhuǎn)播的方式為大賽提供贊助，但相比起直接獲得賽事冠名，這樣的贊助收入顯然少了很多。

　　本報北京4月14日電