2009年F1中國大獎賽4月19日下午在上海國際賽車場結(jié)束,紅牛車隊維泰爾(右)奪得冠軍。 中新社發(fā) 趙振清 攝
雙層擴(kuò)散器、布朗GP車隊,F(xiàn)1上海站開始之前,這些無疑是所有人最關(guān)注的焦點。然而誰都沒有想到,上賽道最終的亮點卻與這些都沒有關(guān)系。昨天,在傾盆大雨中,22歲的德國小伙維特爾以及他所在的紅牛車隊成為全場的亮點。
雖然維特爾奪得了冠軍,但F1上海站的主角是大雨。
大雨攪局
關(guān)于上海昨天的天氣,各個車隊給出了不同的看法,有的認(rèn)為不會有雨,有的則認(rèn)為在后半段可能會有陣雨,但實際的情況是,大雨成為昨天比賽的主角。
由于連綿不斷的雨水,排在最前面的紅牛車手維特爾和韋伯不敢完全加速,而緊跟在后面的巴里切羅和巴頓則必須克服紅牛賽車激起的雨霧,謹(jǐn)防意外的發(fā)生。然而即便如此,安全車還是從比賽一開始就出動,直到第八圈才退出,而此后庫比卡追尾特魯利、布埃米和維特爾發(fā)生碰撞……一系列事故的發(fā)生使得安全車不得不第二次出動。昨天的上賽道,大雨和安全車始終和車手們相伴。
“賽道上的水就像湖水一樣深,賽車輪胎的溫度根本無法達(dá)到正常的需要……”賽后,獲得第三名的布朗GP車手巴頓在賽后如此表示。而他的說法很快就得到了獲得第一名的紅牛車手維特爾的認(rèn)同,“是的,在賽道上行駛就像在湖面上漂一樣,水太多了,每個彎道的情況又各不相同,我得萬分小心!
車王附體
在上海,漢密爾頓本賽季第一次殺入了排位賽前十,而昨天的正賽,衛(wèi)冕冠軍最終拿到了第六。不過這樣的表現(xiàn)依然不能幫助他在賽后得到更多的關(guān)注,因為昨天的冠軍屬于被稱為“車王接班人”的維特爾。
22歲的維特爾被認(rèn)為是舒馬赫退役后最具潛力的德國車手,而昨天,他終于證明了自己不是浪得虛名。當(dāng)他駕著賽車第一個沖過終點的瞬間,維特爾不等車停穩(wěn)就興奮地?fù)]舞著雙拳,而在車子完全停住之后,德國人從車中一躍而起,站在賽車上手舞足蹈……那一刻,這個年輕人像極了那個喜歡“蛙跳”的舒馬赫。
不過賽后,維特爾卻顯得非常謙虛,“我是個新手,我只是盡量控制好賽車,爭取保持住領(lǐng)先,結(jié)果最終成功了。”事實上,維特爾完全有理由為自己的表現(xiàn)感到自豪,在排位賽中他只跑了一個計時圈就獲得桿位,而在昨天,他曾經(jīng)一度落后于巴頓,但很快,德國小將就實現(xiàn)了反超,并且將優(yōu)勢保持到終點!澳莻時候我感覺根本不可能阻擋他,所以讓他過去是最明智的選擇!卑皖D在接受采訪時表示。
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