揭秘京城超跑俱樂部 普通寶馬奔馳“拒絕入門”

　　上周，長安街出現(xiàn)了由12輛蘭博基尼組成的豪華婚禮車隊并引起巨大反響，相關帖子一天點擊量近10萬，更被網(wǎng)友稱為“最�；槎Y車隊”。記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這12輛蘭博基尼背后，是一個擁有超過160輛超級跑車的俱樂部。12輛蘭博基尼之一的車主K先生向記者披露了“最牛婚車隊”的來龍去脈，也講述了超跑俱樂部里車主們不為人知的故事。

　　入門車型

　　福特野馬GT V8(及以上跑車系列），雪佛蘭Camaro v8(及以上跑車系列），凱迪拉克CTSV(及以上跑車系列），奔馳AMG C63、AMG SLK55、AMG SL63、AMG S65、AMG SLS、SLR，寶馬M3、M5、M6、Z8，Nissan GTR R35，保時捷Carrera 911、Panamera，奧迪R8，賓利全系，勞斯萊斯全系，邁巴赫全系，法拉利全系，蘭博基尼全系，克爾維特全系，馬丁全系，世爵全系，布加迪，帕加尼等。

　　拒絕入門車型

　　保時捷 Cayman、保時捷Boxster、奔馳 SLK、奔馳 SL、雪佛蘭 Camaro v6、寶馬 Z4及Z3、奧迪TT TTS、日產(chǎn)350Z、日產(chǎn)370Z、三菱GT3000、斯巴魯以及現(xiàn)代酷派等入門跑車。

　　4月曾去車展“踢館”

　　幾天前，一個名為《羨慕嫉妒恨!長安街最�；檐囮牎芬曨l在網(wǎng)上引發(fā)了廣泛關注。視頻和照片顯示：12輛蘭博基尼跑車沿長安街一路開至中國大飯店門口，停車后，蘭博基尼全部開啟“剪刀門”，過往路人無不注目。

　　K先生的蘭博基尼就是12輛蘭博基尼之一。據(jù)介紹，“最�；檐囮牎钡膮⑴c者都是超跑俱樂部的會員。其中一名女會員的親戚要結婚，而這個女會員又酷愛蘭博基尼，為給新人奉上一個特別的“蘭博婚禮”，開蘭博基尼的會員們就組織了婚禮車隊，完全出自朋友之情，與炫富無關。

　　婚車隊不僅引發(fā)了路人的關注，也沒逃過執(zhí)勤交警的眼睛。在長安街六部口附近，車隊被交警攔了下來。交警向車主們表示，婚車車牌不能用“百年好合”等祝福標語擋住，遮擋號牌屬違法行為。眾車主隨后揭掉了“百年好合”，露出車牌，道歉并接受處罰，最后事件和氣解決，未影響婚禮。

　　盡管婚車隊被認為“最�！�，但K先生對這次活動引起關注表示了意外，“今年4月我們集體去逛北京車展那規(guī)模比這次大。”2010年北京車展期間，超跑俱樂部60輛跑車在工體集結后，一起開往新國展看車展。因60輛跑車在沿途及新國展造成了轟動效應，以至于搶了車展的風頭，也被旁觀者們戲稱為去車展“踢館”。

　　入會跑車最低百萬元

　　K先生是超跑俱樂部的兩位創(chuàng)始人之一，超跑俱樂部對會員的挑選具有非常明確的標準。在俱樂部的《申請要求》中，明文規(guī)定了可以加入的跑車品牌、車型，也特別注明了部分不得加入的跑車品牌和車型�！渡暾堃�求》中的第一句話即是：必須擁有一部以上跑車。

　　K先生介紹，去年7月，他和另一位29歲的朋友成為發(fā)起人，組織了這個俱樂部�，F(xiàn)在俱樂部有130位左右會員，160到170輛跑車，約占北京跑車數(shù)量的20%，會員擁有的最便宜的車大概也得100多萬元一輛。

　　至于為何組建這個俱樂部，K先生說，因為當時覺得南方有些城市都有自己的跑車俱樂部，可以參加一些相關活動，自己作為愛車人，就開始萌發(fā)組織北京第一支跑車民間組織的想法，把跑車文化建立起來。“雖然跑在路上時我們挺興奮，看見的人也挺興奮，但實際我們的出發(fā)點根本不是為了炫富，我覺得炫富的人十分膚淺，和真正愛車的人不是一個層次的�！�

　　車主自稱不是“富二代”

　　“不可否認，俱樂部里有一部分人是‘富二代’，但不是主流�！睂τ诤芏嗳肆晳T把跑車與“富二代”聯(lián)系在一起的看法，K先生表現(xiàn)出了強烈的反對。“我本人就是一個普通人，我今年31歲，北京人，從事典當?shù)冉鹑谛袠I(yè)。”K先生說，“比如我父母，就是普通的工人，還得問我要錢花�！彼�還告訴記者：“從小我就喜歡車，職高畢業(yè)參加工作后，20歲買了我的第一輛車。那是一輛車齡1年的二手桑塔納，9萬元買的，恨不得天天睡車里，興奮程度不亞于后來買豪車。后來經(jīng)過事業(yè)打拼富起來，現(xiàn)在擁有三四輛車。”

　　盡管擁有了蘭博基尼，但是身為“上班族”的K先生并不習慣天天開著跑車上班，而是開一輛牧馬人�！昂芏鄷�員生活都很簡單，人們想象中的天天山珍海味的奢靡生活不存在。比如我，只是商務宴請時，會請客戶吃好的。自己平時在家炒個家常菜一碗米飯就挺好，沒事兒和朋友去大排檔吃個烤串兒、喝個啤酒什么的就很高興了。會員們出去聚餐也會AA制�！�

　　據(jù)介紹，會員的年齡從20歲到60歲都有，大都是自己奮斗成功的人士，比如商人、職業(yè)車手。真正愛玩車的人都十分低調(diào)，甚至成了癡心愛車的“瘋子”。有人買了跑車兩年，才跑了1000公里，放在家里不敢上路，開車上班就開一般的商務車，只有參加俱樂部活動時才以車會友�！罢嫘膼圮嚥剀�，把收入大部分投入其中，生活其他方面都很簡單的大有人在，有的會員住的是普通商品房，卻要買心愛的超級跑車�！盞先生說。

　　不許飆車酒駕是最硬“規(guī)矩”

　　“我們最看不上飆車、酒駕的人！”K先生還表示，俱樂部對飆車和酒駕的懲罰也是最嚴重的：如有發(fā)現(xiàn)，一律開除會籍；俱樂部提倡安全駕駛，并嚴格禁止任何成員酒后駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)俱樂部會做出嚴重警告，3次警告將開除俱樂部會籍。K先生還提到了日前在社會上很轟動的“長安街英菲尼迪撞車”事件，“那車主其實和俱樂部這幫人完全不是一個層面上的人�！�

　　“我們就是一群愛車的普通人。”K先生再三強調(diào)，現(xiàn)在人們還不了解跑車，跑車文化也遠遠沒有成熟。隨著社會發(fā)展越來越多元化，越來越快，人們會逐步接受�！拔覀兏改篙叄�可能想不到現(xiàn)在子女們可以不算困難地擁有一輛汽車。也許多年后，我們再開著跑車四處溜達，再也沒有那么多人大驚小怪圍觀了�！保ㄎ�/圖 孟環(huán)）