中國汽車人隆重慶祝完自己成為全球最大市場后,終于肯坐下來反思中國汽車到底從中得到了什么。7月15日-19日,中國自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展在京舉辦,自主品牌汽車在展示自己的同時,更在思考如何抓住機遇,占領(lǐng)未來。
雖然中汽協(xié)與中汽研的數(shù)據(jù)有點矛盾,但中國上半年再次成為全球最大市場卻是個不爭的事實,在這個高速發(fā)展的大市場中,自主品牌車企也取得了不俗的成績。
●東風(fēng)將有兩個系列幾款發(fā)動機問世
東風(fēng)集團的副總李紹燭介紹,未來一段時間,東風(fēng)會有量的突破,我們提出了三個跨越,從一百萬向二百萬跨越,從二百萬向三百萬輛跨越。從技術(shù)的角度,要從傳統(tǒng)車的層面更節(jié)油更安全去發(fā)展。東風(fēng)自主的發(fā)動機工廠已在今年6月26日正式開工,這幾年研發(fā)了兩個系列的發(fā)動機,明年9月份初步建設(shè)第一區(qū),并將會盡快投產(chǎn)。未來兩年,東風(fēng)將有兩個系列的幾款發(fā)動機相繼問世。
●華晨汽車今年銷售要實現(xiàn)600億元
華晨汽車銷售公司副總經(jīng)理劉宏表示,今年上半年,華晨汽車整體經(jīng)濟效益有了很大提升,銷量為26.1萬輛,比去年同期增長了17.6,發(fā)動機27.7萬臺。下半年要實現(xiàn)全年整車50萬輛、發(fā)動機50萬臺、銷售收入600億元的目標(biāo)。
●奇瑞新能源汽車發(fā)展迅速
奇瑞總經(jīng)理助理金弋波先生告訴記者,奇瑞不斷在自主創(chuàng)新方面取得進步,今年上半年,出口量比去年同期增加了10%以上。在新能源汽車方面,奇瑞沿著三個方向發(fā)展,混合動力、替代能源、純電動;旌蟿恿Φ谝豢钴囈呀(jīng)上市,主要在大連、安徽一些地方,有幾百輛。在電動車方面,奇瑞分成兩路在走,一類是低速電動車,充電以后就能跑,成本很低,一類是高端電動車,按照國家政策可以享受補貼。
●2012年純電動車將會批量上市
堅持走中高端路線,已形成榮威、MG雙品牌的上海汽車可謂自主車企中的佼佼者。上海汽車執(zhí)行副總裁陳志鑫介紹,上汽選擇差異化競爭,經(jīng)過兩年多努力,消費者逐步認(rèn)可并接受上汽打造的自主品牌的理念。同時上汽積極投入到新能源汽車的開發(fā)當(dāng)中,到今年年底將推出混合動力車,就是現(xiàn)在750產(chǎn)品,在2012年純電動車將會批量上市。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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