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節(jié)能補(bǔ)貼三周:仍只是“看上去很美”(3)

2010年07月21日 11:12 來源:北京青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  比亞迪——F0 1.0 MT

  F0還沒有具體實(shí)施方案

  “目前比亞迪F0暫未實(shí)施節(jié)能補(bǔ)貼,我們還在等待廠家具體的實(shí)施方案!北葋喌霄蚊艉愕昕偨(jīng)理蘇平表示。“具體的補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則我們還在制訂。”比亞迪汽車公關(guān)部王志元說。他同時表示,3000元補(bǔ)貼對于F0的購買者來說還是非常有誘惑力的,但預(yù)計短期內(nèi)市場不會有太大的反響。

  由于第一批名單申報時,比亞迪只申報了F0,而同樣屬于熱銷車型的F3、F3R都還在申報當(dāng)中!癋3、F3R入圍后續(xù)名單的可能性很大! 比亞迪汽車公關(guān)部王志元說。

  上海通用——新君威1.6T

  1.6T僅供”玩車“族”

  “如果君威2.0的車型可以優(yōu)惠3000元,效果一定非常好!”通用加達(dá)總經(jīng)理匡林開玩笑說。君威1.6T在他看來是一個“非主流”,月銷量只有兩、三輛。而君威2.0L才是主力車型,占到全系銷量的80%。“1.6T只有玩車的才會購買,而這種消費(fèi)者對價格不是很敏感!毙戮1.6T運(yùn)動版雖然“意外”獲得3千元補(bǔ)貼,不過其與價格接近的2.0L世博版相比,除在動力及燃油性上更具優(yōu)勢外,亦同時失去了不少重要的配置。

  記者在勤和祥龍別克店看到,展廳角落里停著一輛頂配的君威2.4L車,而消費(fèi)者的興趣顯然落在旁邊的英朗XT、GT上。據(jù)銷售顧問介紹,君威1.6T少有人問津,雖然承諾有補(bǔ)貼,但店內(nèi)未進(jìn)行相關(guān)宣傳。

  長安鈴木——新奧拓1.0L

  供不應(yīng)求 補(bǔ)貼意義不大

  “新奧拓是第一批節(jié)能惠民補(bǔ)貼名單中唯一一個自動擋、手動擋雙雙入選的A00級車型。” 長安鈴木公關(guān)部的蔡鈺這樣對記者表示。

  長安鈴木北方新興店副總經(jīng)理鮑慧群表示,奧拓3000元的節(jié)能補(bǔ)貼相比去年購置稅減半政策多出1000多元,對于消費(fèi)者來說算起來更加方便,力度也更大,但由于覆蓋面不廣,并不能在整個冷淡的汽車市場掀起巨大波瀾,而且目前奧拓供不應(yīng)求的狀態(tài)也使得3000元補(bǔ)貼的意義不會很大。另外,由于天語、雨燕與奧拓的價格區(qū)間差別較大,3000元不足以刺激消費(fèi)者改變選擇,并不會引起明顯的結(jié)構(gòu)性增長。

  據(jù)悉,長安鈴木生產(chǎn)商正在積極推動天語和雨燕進(jìn)入第二期、第三期的節(jié)能名單中!跋M麌夷苤饾u擴(kuò)大范圍,幫助更多的車型走出車市陰影!滨U慧群說。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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