7月18日,上汽總裁陳虹告訴記者,通用上汽位于印度的合資公司,已經(jīng)敲定了管理層構成,陳虹將擔任董事長,并且實行雙總經(jīng)理制,其中一位總經(jīng)理來自上汽通用五菱。
據(jù)介紹,上汽為該合資公司派出了三名董事。其一是陳虹,另兩位分別為上汽通用五菱副總經(jīng)理姚佐平,將到印度公司擔任總經(jīng)理,與現(xiàn)任通用印度公司總經(jīng)理共事,即為“雙總經(jīng)理制”;還有一位董事則是上汽財務部執(zhí)行總監(jiān)劉榕。
“合資企業(yè)中方的董事具有很高的能力和素質(zhì)!蓖ㄓ闷囍袊究偛眉婵偨(jīng)理甘文維對此表示,公司更多是依賴于印度當?shù)厥袌龅膯T工,但也會更進一步地支持上汽通用五菱和上汽通用在印度的人才,“我們會將各方管理層和本土人才相結合!
這也讓上汽通用五菱在印度項目中的作用變得十分明了。據(jù)上汽通用五菱汽車有限公司總經(jīng)理沈陽介紹,海外業(yè)務目前已經(jīng)被確定為上汽通用五菱除商用車和乘用車外的第三大重要業(yè)務板塊,未來海外業(yè)務的發(fā)展,重中之重就是讓其微車產(chǎn)品進入印度。實際上,在此之前,利用通用雪佛蘭的全球網(wǎng)絡,上汽通用五菱已經(jīng)將其微車掛上雪佛蘭標志輸出到拉美、亞太和非洲等很多國家進行銷售。
除了上述三位董事,包括11個人的印度項目團隊已經(jīng)被派出。在對印度市場進行詳細調(diào)查后,合資公司針對印度市場已經(jīng)在制定相應的產(chǎn)品策略。對于印度市場,并不是簡單地把上汽通用五菱的產(chǎn)品照搬過去,而是需要根據(jù)本地的用戶需求做改進。同時,印度本地的供應鏈也已經(jīng)開始打造,“一切工作都是按照計劃有序地推進,都在我們的計劃之內(nèi)。”(關囡)
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