剛剛正式歸至吉利麾下的沃爾沃,正以越來越猛烈的降價(jià)方式,在高檔車市場(chǎng)中努力擴(kuò)張自己的市場(chǎng)占有率。業(yè)內(nèi)人士稱,吉利能否盡快給沃爾沃找到合適的品牌營(yíng)銷計(jì)劃,是重塑沃爾沃品牌的當(dāng)務(wù)之急。
目前,沃爾沃的各類車型可謂“降聲一片”。其中,進(jìn)口沃爾沃XC90廠商指導(dǎo)價(jià)為73.80萬元至147.80萬元,目前最高優(yōu)惠9萬元;沃爾沃S80L廠商指導(dǎo)價(jià)為39.80萬元至67.86萬元,目前經(jīng)銷商優(yōu)惠為5.35萬元;沃爾沃XC60廠商指導(dǎo)價(jià)為53.80萬元至66.10萬元,目前最高優(yōu)惠4萬元;沃爾沃S40廠商指導(dǎo)價(jià)為24.80萬元至37.80萬元,最高優(yōu)惠4萬元。
事實(shí)上,自吉利收購沃爾沃動(dòng)作之初,沃爾沃多款重點(diǎn)車型就開始進(jìn)行降價(jià)促銷,而近來更是愈演愈烈。對(duì)此,沃爾沃一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示,目前主要是為迎接新車上市,對(duì)相應(yīng)的老款車型進(jìn)行降價(jià)促銷,如為S80L 2.0T上市做準(zhǔn)備,所以針對(duì)S80L 2.5T進(jìn)行了比較大幅度的促銷。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉的看法也證明了這種原因。蘇暉認(rèn)為,沃爾沃經(jīng)銷商的大面積降價(jià),與吉利收購沃爾沃沒有關(guān)系。此番降價(jià)攻勢(shì)一方面是車型集中進(jìn)行升級(jí)換代,所以老款車型降價(jià)促銷。另一方面,則是為了在“新生”之后,與奔馳、寶馬等豪華車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),爭(zhēng)奪市場(chǎng)占有率,所以出現(xiàn)的降價(jià)促銷!氨囟,有更大的銷量,才有可能降低庫存、消化產(chǎn)量從而有望增加產(chǎn)能!
業(yè)內(nèi)人士分析,吉利收購沃爾沃后,能否推出品牌營(yíng)銷方面的新思路,在精準(zhǔn)市場(chǎng)中與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行有效的競(jìng)爭(zhēng),是擺在吉利面前的首要任務(wù)之一。(張煦)
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