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京城人“趕高峰”過中秋 交通擁堵加劇

2010年09月21日 20:58 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京9月21日電 (記者 杜燕) 中秋成了法定假日。人們走親訪友、饋贈禮品,或外出旅游,放松心情。連京城的道路,也和南來北往的人們一同熱鬧起來:市區(qū)路段幾乎全部擁堵,開車和騎車的速度差不多。

  “千里送鵝毛,禮輕人意重”,中秋節(jié)是一次表情達意的機會。雖然明天才到陰歷八月十五,不少市民提早探親,購買禮品。來京訪友的交通量也明顯增加。另外,秋高氣爽,市民最近也是紛紛外出踏青、郊游、賞花。

  北京交管部門表示,最近一周,早高峰時,北京市區(qū)擁堵路段峰值較前周增加13條,擁堵持續(xù)時間延長1小時22分;晚高峰時,市區(qū)擁堵路段峰值較前周增加26條,擁堵持續(xù)時間延長40分鐘。而9月19日星期日是調休后的工作日,且機動車不受尾號限制,晚高峰市區(qū)擁堵時間延長50分鐘。

  路面擁堵,地鐵里也很擁擠。據悉,9月13日至20日,北京8條地鐵線共運送乘客3870.66萬人次,日均運送483.83萬人次?瓦\量最高日為9月17日,共運送532.07萬人次。

  北京交管部門表示,21日晚高峰提前到下午3時左右,持續(xù)到晚上10時。15時30分左右,離開辦公室上路的人們不忘調侃一句:“趕晚高峰去?”

  今天,警方將分布在各條主要干線及全市130處示范路口。在繁華商業(yè)區(qū)附近,隨時根據交通流量變化,實行分流疏導等措施。

  其實,從9月12日起,節(jié)前購物、聚會及送禮等活動已經持續(xù)增多。北京交通便呈明顯的節(jié)日交通特點:交通壓力加劇,早晚高峰延長。尤其入夜后,繁華商業(yè)街、餐飲娛樂集中地區(qū)等地出現堵點,車輛行駛緩慢。

  本月17日,北京交管部門的路況電子顯示屏上,城區(qū)路段更是幾乎全部“飄紅”,表示車輛時速不足20公里。下雨、周末、尾號4的車牌少、中秋臨近等是北京交管部門給出的理由,當然還包括“新車持續(xù)增長,導致市區(qū)道路處于超飽和狀態(tài)”這一條。

  有專家指,想治理交通擁堵,只能從兩個渠道上想辦法,就是疏導和控制。北京在疏導上已做得非常好,但想更好緩解交通擁堵,必須加強對交通需求的控制。

  北京交管部門今日公布的數據顯示,截至9月19日,北京市機動車保有量達到453.2萬輛。今年以來至今,凈增機動車51.3萬輛,平均每天凈增機動車1900余輛,特別是進入9月后的連續(xù)3周里,每周凈增機動車過萬輛。完

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【編輯:聞育旻】
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