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寶馬中國明起召回共計2萬多輛寶馬和勞斯萊斯

2010年10月19日 07:32 來源:中國證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  在德國汽車制造商寶馬宣布全球范圍內(nèi)召回35.08萬輛轎車半個月后,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司決定從明天起在中國大陸地區(qū)召回21383輛寶馬和388輛勞斯萊斯。

  由于剎車制動液存在泄漏隱患,可能影響剎車的力度,德國汽車制造商寶馬10月1日宣布,在全球范圍內(nèi)召回35.08萬輛轎車,包括寶馬5、6、7系轎車和5800輛勞斯萊斯。所涉及召回車輛均使用V8或V12發(fā)動機,生產(chǎn)日期跨度為2002年至2010年。

  本次召回涉及中國地區(qū)。日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告,由于制動系統(tǒng)缺陷,將自2010年10月20日起,開始召回生產(chǎn)日期為2001年12月14日到2009年11月23日之間的進口BMW5系、6系、7系轎車,同時召回生產(chǎn)日期為2003年1月1日至2009年11月30日之間的388輛勞斯萊斯幻影(PHANTOM)轎車。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)分別涉及寶馬21383輛、勞斯萊斯388輛。

  對于召回的原因,寶馬(中國)表示,此次缺陷是車輛的剎車助力器可能會受到真空泵內(nèi)潤滑油的污染,剎車助力功能可能受到影響,在極端情況下,車輛可能會失去剎車助力功能,或可能導致車輛制動性能下降,但是機械剎車系統(tǒng)一直在起作用并滿足國家標準的技術要求,車速仍然可以降低并最終停止車輛。

  這是寶馬汽車兩個月來的第二次汽車“回爐”。今年8月20日,因油箱內(nèi)油位傳感器浮臂可能被通氣管路卡住的缺陷問題,公司在中國大陸召回了5308輛問題車。(牛洪軍)

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【編輯:許曉娟】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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