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    獅跑全系現(xiàn)金最高降1.7萬 最低跌破15萬
2009年09月11日 14:16 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑和北京現(xiàn)代途勝屬于同平臺車型,但相比途勝,獅跑外觀更有活力,F(xiàn)售的09款獅跑在外觀和內(nèi)飾上的改變并不明顯,目前全系車型最高可以優(yōu)惠現(xiàn)金1.7萬,具體行情如下:

  據(jù)銷售人員介紹,目前全系車型最高可優(yōu)惠1.7萬,其中2.0兩驅(qū)低配車優(yōu)惠1.5萬元,2.0兩驅(qū)高配車型均可優(yōu)惠1.7萬元,現(xiàn)車目前只有黑色。銀色以及鈦銀色,其他顏色需要預(yù)訂。對于一直傳言的獅跑全新?lián)Q代車型,銷售人員介紹,目前并沒有具體的消息。

  09款獅跑外觀總體變化不大,外觀線條延續(xù)了現(xiàn)有獅跑簡潔、流暢的特質(zhì)。主要是細(xì)節(jié)處的精進(jìn)和改動,前保險杠兩道鍍鉻變?yōu)楦鼘挼囊坏厘冦t,后視鏡上加裝了集成轉(zhuǎn)向燈,并且在鍍鉻內(nèi)門把手等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了品質(zhì)的提升,輪胎尺寸由215/65 R16變更為235/60 R16。內(nèi)飾上,變化也不大,相比老款車上的亞光金屬裝飾,09款獅跑加入了全黑色內(nèi)飾和新增加了深色桃木內(nèi)飾。

  動力上,國產(chǎn)獅跑有2.0升及2.7升兩種排量選擇,前者為直列四缸發(fā)動機(jī),同時也是起亞最引以為傲的CVVT發(fā)動機(jī),最大馬力142PS,最大扭矩184牛•米;后者為V6發(fā)動機(jī),最大馬力175PS,最大扭矩241牛•米。安全性能上,國產(chǎn)獅跑采用了高剛性一體式車身設(shè)計,加強(qiáng)了車身前、后方碰撞緩沖區(qū)量,還在車門內(nèi)配置了防撞鋼梁。同時,國產(chǎn)獅跑還配備了包含6安全氣囊系統(tǒng)、ABS防滑剎車系統(tǒng)、EBD電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等電子安全系統(tǒng)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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