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    北京車市:緊俏車優(yōu)惠驟減 供應緊張情況依然持續(xù)
2010年01月11日 09:44 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  元旦后,北京市場部分車型售價上漲,多數(shù)主流品牌車型優(yōu)惠均有所減少或者取消,個別車型還出現(xiàn)小幅加價。同時,供應緊張情況依然持續(xù),尚無明顯改善。

  目前,北京現(xiàn)代、雪佛蘭、上海大眾以及東風雪鐵龍等主流品牌的主打車型優(yōu)惠均有減少。經(jīng)銷商表示,這主要是1月份已開始算入新一年的任務,多數(shù)經(jīng)銷商去年已提前完成了全年目標,因而并無必要通過拉低價格來沖量。

  北京現(xiàn)代悅動北京市場貨源緊缺,多數(shù)店均只有少量1.6L現(xiàn)車,且顏色也不全,預訂需等一個月左右。年前數(shù)千元的優(yōu)惠也已取消,部分店還表示預訂需要加裝價值3000元的裝飾,或者現(xiàn)金加價1000元。

  此外,朗逸、明銳1.6L等車型的優(yōu)惠也已取消,且現(xiàn)車資源緊張,預訂普遍需等1到2個月。而軒逸、騏達等無現(xiàn)車的局面目前還在持續(xù)。

  多數(shù)經(jīng)銷商表示,進入1月份以后到店客流量明顯減少,但供需關系并無明顯變化。多數(shù)主流車型的優(yōu)惠回縮1000元到4000元,且從去年12月中旬就開始出現(xiàn)。

  天語終端價格從去年12月下旬開始回調(diào),優(yōu)惠從8000元到9000元逐步回縮至5000元到6000元;樂風在部分店的優(yōu)惠從最高12000元回縮至6000元左右;兩廂世嘉的優(yōu)惠也從5000元縮至4000元;新愛麗舍從3000元回縮至2000元;新領馭優(yōu)惠也從5000元到6000元縮至3000元左右。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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