中新網6月3日電 據(jù)《華爾街日報》報道，通用汽車(General Motors Corp.)周二說，不會出售旗下的任何一家亞洲汽車制造子公司，并將繼續(xù)在中國投資和擴張。中國是通用汽車美國之外的最大市場。

　　通用汽車還說，拉美、非洲和中東的業(yè)務也都不會出售。這幾個地區(qū)中的主要市場是巴西，通用汽車在該國的銷量一直在增長。通用汽車拉美、非洲及中東部門的首席財務長阿迪拉(Jaime Ardila)說，我們曾有一個輝煌的2008年，也將擁有一個豐收的2009年。

　　通用汽車周一在紐約申請破產保護，對其美國業(yè)務進行重組。

　　通用汽車中國公司總裁甘文維(Kevin Wale)說，通用汽車認為破產保護不會對中國的銷售產生任何負面影響。盡管如此，公司還是在背后做了大量工作，以將沖擊降到最低。

　　比如，通用汽車的經銷商說，他們讓銷售人員強調，通用中國不是通用汽車，而是后者與上海汽車工業(yè)總公司(Shanghai Automotive Industry Corp.)在華成立的合資企業(yè)。雙方各持有這家公司50%的股份。

　　在華銷售的大部分通用汽車都是由這家合資企業(yè)在中國制造的，帶有“上海通用”的中文標識。

　　盡管通用汽車陷入困境的消息令其在印度和泰國的銷售放緩，但通用汽車在中國的銷售一直在大幅增長，這在很大程度上得益于中國政府刺激措施的拉動。通用中國今年前5個月的銷量創(chuàng)出新高，銷量比上年同期增長33.8%，至671,148輛。今年5月份，包括商用微型貨車在內，通用汽車在中國的銷量比去年同期增長了75%，達到創(chuàng)紀錄的156,000輛。

　　甘文維和通用汽車亞太區(qū)總裁羅瑞立(Nick Reilly)說，通用汽車將推進在亞洲的大部分擴張計劃，今后五年內將在華汽車銷量提高一倍，達到200萬輛以上，并推出30多款新車和升級車型的計劃并未改變。

　　他們說，為了達到這一銷售目標，通用汽車很可能需要在今后幾年內再建一座工廠。通用汽車還在同中國第二大汽車制造商中國一汽集團(China FAW Group Corp.)就成立輕型商用車合資公司一事進行洽談。甘文維說，我們期待著這件事能取得進展。

　　阿迪拉說，通用汽車在巴西的子公司財務獨立，必要時可以在當?shù)厝谫Y。

　　這家子公司還計劃在2012年底前投資25億美元，目前已經投入了10億美元，還有5億美元正在實施。阿迪拉說，另外10億美元將來自通用汽車巴西子公司的資金和當?shù)劂y行，不過融資尚未最后敲定。

　　這家子公司今年5月共銷售約48,000輛汽車，高于4月份的35,000輛。一定程度上受政府刺激措施的推動，巴西今年迄今的轎車銷售與2008年基本持平。巴西去年的汽車銷量刷新了歷史紀錄。