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    重汽與曼共享研發(fā) 合作車明年實現(xiàn)批量銷售
2009年10月13日 13:46 來源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國重汽與德國曼公司的合作已全面展開。在昨日舉行的新聞發(fā)布會上,中國重汽(香港)董事局主席馬純濟表示,這次合作最大的收獲是實現(xiàn)了雙方研發(fā)方法與資源的共享,中國重汽將在兩年時間里實現(xiàn)D20、D26等新型發(fā)動機100%國有化。他認(rèn)為,這是我國重卡行業(yè)中外合作前所未有的突破。

  日前,德國曼公司支付5.6億歐元獲得重汽(香港)25%+1股的股權(quán),雙方建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)中國重汽蔡東總裁介紹,目前,中國重汽與德國曼合作項目已全面展開并有序推進,中國重汽已派出由16名中層以上管理技術(shù)人員和12名工作人員赴德國曼,就合作項目下一步的工作進行具體銜接。同時,德國曼提名的四名董事已獲得董事局會議通過,正式參與董事局工作。中國重汽已明確配置D20、D26發(fā)動機的HOWO-A7由卡車公司生產(chǎn),曼公司TGA車型的提升型卡車由商用車公司生產(chǎn)。他表示,年底前,T-truck(A7)提升車型將制出樣車,明年實現(xiàn)批量銷售,D08、D20、D26發(fā)動機國產(chǎn)化的前期工作已全面展開。據(jù)公司介紹,雙方所有協(xié)議規(guī)定的相關(guān)技術(shù)文件也將在近期分批實現(xiàn)移交。

  據(jù)馬純濟透露,公司明年業(yè)績保證增長12%以上。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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