11月10日，由日產(chǎn)汽車公司、日產(chǎn)(中國)投資有限公司以及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司共同主辦的日產(chǎn)先進技術(shù)說明會在北京舉行。本次說明會帶來了涵蓋傳統(tǒng)汽車與新能源汽車兩大領(lǐng)域，應(yīng)用于日產(chǎn)以及英菲尼迪兩個品牌的最先進科技。

　　在傳統(tǒng)領(lǐng)域，參與者通過試乘試駕，零距離體驗了“全新一代CVT無級變速器”、“全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(AVM)”、“ECO-Drive節(jié)能駕駛培訓(xùn)系統(tǒng)”等環(huán)境保護與汽車安全方面的技術(shù)和產(chǎn)品。而日產(chǎn)汽車于去年剛剛研發(fā)的“ 模 仿 生 物 型 機 器 人 車(BR23C)”也首次通過先進技術(shù)說明會在國內(nèi)亮相，BR23C通過模擬昆蟲的避讓動作，可以瞬間避讓障礙物，為日產(chǎn)研發(fā)和實現(xiàn)“無碰撞汽車”提供了寶貴的經(jīng)驗。

　　在新能源汽車領(lǐng)域，日產(chǎn)除了帶來被譽為“移動的綠洲”的日產(chǎn)純電動概念車NUVU，還首次在中國進行了電動汽車的試駕。這款Cube　EV是日產(chǎn)電動汽車的測試車型，采用前輪驅(qū)動模式，裝配了最新開發(fā)的80KW電機和變頻器。先進的緊湊型層疊式鋰離子電池安裝在車廂地板下部。Cube　EV不僅擁有媲美傳統(tǒng)汽車的操控性能，同時更加平順的加速性能以及無比安靜的駕駛環(huán)境也為試駕者帶來了全新的駕乘體驗。據(jù)悉，日產(chǎn)計劃于2011年初在中國投放第一款電動汽車，并于2012年全球范圍內(nèi)推廣電動汽車。屆時，量產(chǎn)電動車的車身將會獨立開發(fā)設(shè)計，不會基于日產(chǎn)現(xiàn)有的任何車型。