“現(xiàn)代速度”在中國(guó)市場(chǎng)再發(fā)飆。近日,乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代2009年累計(jì)銷(xiāo)量突破57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94%,增速在所有合資車(chē)企中最高,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)車(chē)企第四名。
面對(duì)2010年車(chē)市,北京現(xiàn)代對(duì)外宣布,2010年將重點(diǎn)推進(jìn)i系列產(chǎn)品戰(zhàn)略,第二款i系列車(chē)型i35即將推出。業(yè)內(nèi)分析,i系列將成為“現(xiàn)代速度”提速的重要助推力。
銷(xiāo)量穩(wěn)坐“第四把交椅”
近日,乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代2009年累計(jì)銷(xiāo)量突破57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94%,增速在所有合資車(chē)企中最高,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)車(chē)企第四名。事實(shí)上,北京現(xiàn)代在2009年9月底已經(jīng)完成了此前制定的全年目標(biāo)。這表明,2009年,“現(xiàn)代速度”再次提速,在車(chē)市演繹“加速度”行情。值得一提的是,在北京現(xiàn)代優(yōu)異業(yè)績(jī)助力下,現(xiàn)代起亞集團(tuán)于金融危機(jī)下的2009年,在全球?qū)崿F(xiàn)“彎道超車(chē)”,超越福特等汽車(chē)巨頭,躋身全球四大汽車(chē)集團(tuán)之一。
在具體車(chē)型方面,北京現(xiàn)代中級(jí)車(chē)“王者”悅動(dòng)2009年銷(xiāo)量達(dá)到239449輛,加上伊蘭特171606輛,“悅伊組合”2009年銷(xiāo)量達(dá)到411055輛,毫無(wú)爭(zhēng)議地成為中國(guó)車(chē)市最大贏家。悅動(dòng)上市至今,累計(jì)銷(xiāo)售已達(dá)到32萬(wàn)輛。而北京現(xiàn)代在中高級(jí)車(chē)市也以領(lǐng)翔與名馭開(kāi)創(chuàng)了全新格局,兩者2009年銷(xiāo)量達(dá)到近4萬(wàn)輛。在SUV市場(chǎng),途勝全年銷(xiāo)量近5萬(wàn)輛,上市至今累計(jì)銷(xiāo)售17萬(wàn)輛,F(xiàn)代歐版兩廂車(chē)i30從9月9日上市至12月31日,累計(jì)銷(xiāo)售12494輛。
ix35將成“試金石”
北京現(xiàn)代方面認(rèn)為,“現(xiàn)代速度”爆發(fā)關(guān)鍵在于“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”在過(guò)去7年所積聚的能量。此前,北京現(xiàn)代提出“GQ-3.3.5.5”的質(zhì)量革新戰(zhàn)略目標(biāo),即北京現(xiàn)代在3年內(nèi)“產(chǎn)品質(zhì)量”進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)前三名;5年內(nèi)“品牌形象”進(jìn)入前五名。
對(duì)于北京現(xiàn)代而言,2010年將是其產(chǎn)品品質(zhì)實(shí)現(xiàn)“歐系轉(zhuǎn)身”的重要節(jié)點(diǎn)。今年,北京現(xiàn)代將重點(diǎn)推進(jìn)i系列產(chǎn)品戰(zhàn)略。這是現(xiàn)代汽車(chē)于歐洲法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計(jì),采用純正的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格和制造工藝全新打造的系列產(chǎn)品之一。而作為現(xiàn)代汽車(chē)全球戰(zhàn)略的一個(gè)重要舉措,i系列產(chǎn)品承擔(dān)著豐富北京現(xiàn)代產(chǎn)品線(xiàn),鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提升企業(yè)品牌形象等關(guān)鍵作用。
據(jù)了解,今年4月,ix35作為第二款i系列車(chē)型將正式上市。該車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)首款針對(duì)歐洲消費(fèi)者推出的SUV車(chē)型,也是北京現(xiàn)代i品牌繼i30之后的又一重磅車(chē)型。資料顯示,iX35延續(xù)了i系列的基因風(fēng)格,有著明顯的歐洲特色和歐洲品質(zhì)。該車(chē)配以現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)的6速手自一體變速器、全新的θ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)及如機(jī)艙一樣的駕駛空間。
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