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    北京現(xiàn)代戰(zhàn)略車型ix35下月正式登陸中國市場
2010年03月25日 10:39 來源:信息時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  去年,北京現(xiàn)代以年產(chǎn)銷57萬輛、同比增長94%的速度,創(chuàng)下國內(nèi)合資汽車企業(yè)中最大的銷量增幅。經(jīng)過高速發(fā)展之后,去年表現(xiàn)最為搶眼的合資企業(yè)——北京現(xiàn)代卻準(zhǔn)備“慢”下來,高調(diào)表示“沉下來”經(jīng)營品牌——開啟客戶滿意經(jīng)營元年。日前,北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理盧載萬對媒體表示,北京現(xiàn)代旗下戰(zhàn)略車型ix35下月正式登陸中國市場,將與該市場王牌車型CR-V與RAV4分庭抗禮。

  據(jù)了解,北京現(xiàn)代的第200萬輛汽車即將下線。在不到8年的時間內(nèi),北京現(xiàn)代完成了200萬輛的銷量積累,成為中國車市晉升“千萬級”之后第二個實(shí)現(xiàn)200萬輛下線的合資企業(yè),與大眾、通用、本田等品牌在中國的合資企業(yè)相比,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)200萬輛銷量無疑用時最短的,品質(zhì)與速度協(xié)調(diào)發(fā)展的路徑也最耐人尋味。

  戰(zhàn)略車型ix35下月登場

  北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬日前對媒體表示,ix35這款代表北京現(xiàn)代戰(zhàn)略發(fā)展意義的新貴將在4月份正式上市,競品鎖定CR-V和RAV4。ix35的推出,是北京現(xiàn)代i品牌繼i30之后搶占中國市場的重要武器,也是北京現(xiàn)代全力出擊中高端市場的標(biāo)志。

  作為i系列的第二款產(chǎn)品,ix35定位為時尚、動感、引領(lǐng)潮流的都市中高級SUV,ix35針對定位時尚潮流、年輕、活力的“新銳一族”,與競品CR-V、RAV4較為沉穩(wěn)、成熟、傳統(tǒng)、中庸、偏商務(wù)的形象有明顯差異。

  ix35擁有與CR-V、RAV4截然不同的全新的操控體驗(yàn),全新Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī),匹配同級車型中獨(dú)有的6速手自一體變速箱,智能適時四驅(qū)系統(tǒng),ix35將突破傳統(tǒng)城市SUV的駕駛感受,給消費(fèi)者全新的操控體驗(yàn)。ix35上市后將與途勝形成新的產(chǎn)品組合,互為照應(yīng),互為補(bǔ)充;繼悅動、伊蘭特后,ix35和途勝黃金組合將可能為北京現(xiàn)代創(chuàng)造悅動、伊蘭特組合的輝煌業(yè)績。

  開啟客戶滿意經(jīng)營元年

  日前,北京現(xiàn)代以“客戶為本 滿意全程”為主題在桂林召開2010年售后服務(wù)年會。來自全國各地近500位北京現(xiàn)代售后服務(wù)經(jīng)理參加會議,共商提升服務(wù)品牌大計(jì)。

  北京現(xiàn)代在2009年的表現(xiàn)令業(yè)界側(cè)目,全年累計(jì)銷量突破57萬輛,同比增長94%,市場占有率達(dá)7%,行業(yè)排名第4位,增速在所有合資車企中最高。2009年,北京現(xiàn)代先后獲得中國質(zhì)量萬里行頒發(fā)的“售后服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)”稱號,中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的“用戶滿意企業(yè)”和“悅動、途勝用戶滿意度冠軍”的稱號。

  北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長熊偉表示,作為一個相對年輕的合資企業(yè),北京現(xiàn)代必須居安思危,將提升客戶滿意度、打造客戶信賴的品牌作為企業(yè)發(fā)展的要務(wù)。

  2010年北京現(xiàn)代售后服務(wù)部將圍繞“客戶為本 滿意全程”的主題,重點(diǎn)推行網(wǎng)絡(luò)覆蓋擴(kuò)大化,服務(wù)便捷化,區(qū)域差異化等措施,加強(qiáng)技術(shù)資源來提升北京現(xiàn)代客戶滿意度及品牌信賴度。在客戶滿意經(jīng)營理念下,2010年北京現(xiàn)代售后服務(wù)部門除了延續(xù)免檢活動、戶外巡檢活動和特別關(guān)懷活動外,還將通過提升特約店競爭力、開展差異化服務(wù)、客戶滿意提升活動和IQS(新車初期質(zhì)量指數(shù))提升活動等方面,來提高客戶滿意指數(shù),提升售后服務(wù)形象,從而實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。

  增長不僅只是銷量

  有了2009年的輝煌業(yè)績,北京現(xiàn)代對2010年的市場更加自信、也更加清醒,將目標(biāo)謹(jǐn)慎低調(diào)的定在了67萬輛。為此,在2010年,北京現(xiàn)代提出的戰(zhàn)略規(guī)劃是“內(nèi)涵式增長,管理創(chuàng)新年”。2009年,北京現(xiàn)代取得了94%的增長,是國內(nèi)合資企業(yè)中增速最快的。而從創(chuàng)立之初,北京現(xiàn)代的代名詞就是“現(xiàn)代速度”。

  北京現(xiàn)代副總經(jīng)理李峰認(rèn)為,北京現(xiàn)代將進(jìn)入一個新階段,即實(shí)現(xiàn)有內(nèi)涵、有品質(zhì)的成長,而不僅僅是強(qiáng)調(diào)銷售數(shù)字的增長。為此,北京現(xiàn)代希望今年能夠提升企業(yè)的管理水平。例如,今年會推行訂單式生產(chǎn)BTO工程、VOC工程,VOC就是聽取客戶聲音的質(zhì)量改進(jìn)系統(tǒng)和產(chǎn)品改進(jìn)系統(tǒng)。在客觀上,產(chǎn)能因素也讓北京現(xiàn)代有時間練內(nèi)功。目前北京現(xiàn)代的生產(chǎn)規(guī)模為60萬~70萬輛,產(chǎn)能需要進(jìn)一步加強(qiáng)。目前,北京現(xiàn)代正在籌備第三工廠,但預(yù)計(jì)在2012年才能投產(chǎn)。

  李峰認(rèn)為,北京現(xiàn)代需要產(chǎn)品向上,逐步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。今年,北京現(xiàn)代計(jì)劃生產(chǎn)67萬輛,其中,ix35、途勝、名馭、御翔4款車的目標(biāo)就是20萬輛。若能達(dá)成,必將大幅提升北京現(xiàn)代的形象。而在明年,新款索納塔就將在北京現(xiàn)代生產(chǎn),屆時北京現(xiàn)代將迎來一場產(chǎn)品和品牌的提升戰(zhàn)役。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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