許國(guó)禎告訴記者,2月份,福特汽車(chē)與通用汽車(chē)、豐田汽車(chē)的差距還僅僅是領(lǐng)先幾百臺(tái),而3月份,卻已領(lǐng)先了幾個(gè)百分點(diǎn)。換言之,福特與通用、豐田在美國(guó)市場(chǎng)上的差距進(jìn)一步拉大了。
其實(shí),進(jìn)入3月份,美國(guó)市場(chǎng)恢復(fù)得很好,如果按3月份的銷(xiāo)量來(lái)計(jì)劃全年,全美可達(dá)1350萬(wàn)輛,雖然距離最高峰還差20%以上,但已與2008年以后的最好紀(jì)錄持平了。這里面有豐田很大的“功勞”,因?yàn)檎倩亻T(mén),豐田開(kāi)始用60個(gè)月的零利率來(lái)吸引客戶(hù),這令所有大廠商都開(kāi)始跟進(jìn),也就令汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始紅火。到目前為止,福特汽車(chē)市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先,達(dá)到19%,通用排在第二位,而排在第三的豐田,市場(chǎng)份額僅占8%-9%,與福特相差10個(gè)百分點(diǎn)。
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