日本久久综合久久鬼色g,国产美女被遭强高潮免费网站,色久综合网
本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    豐田汽車“召回門”后業(yè)績“首度”回升
2010年04月01日 13:54 來源:中國經(jīng)營網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田汽車預(yù)計在歷經(jīng)數(shù)次“召回門”后,公司挽回和修復(fù)品牌形象不會耗費太多成本,只是時間問題。

  進入2010,對于“Toyota”來說可謂多災(zāi)多難,一連串的汽車“召回”問題讓這個稱霸世界車壇數(shù)年的巨頭一籌莫展……

  美國航空航天局和國家科學(xué)院向豐田提出的“突然加速”問題,致使自去年9月以來,被召回的車輛已超過800萬輛。而因汽車制動踏板失靈、車內(nèi)地板腳墊安裝不當(dāng),以及部分車型存在漏油隱患等問題,豐田在全球范圍內(nèi),已經(jīng)或即將召回的汽車數(shù)量無法估量。美國方面,國家公路交通安全管理局表示,將通過聽證會的方式控訴豐田公司汽車缺陷,并聲討因此帶來的一切損失。在日本,豐田內(nèi)部組建了特別安全監(jiān)督管理委員會,公司希望通過一次次的高級會議聆聽市場一線的客戶投訴,為公司在未來設(shè)計、生產(chǎn)以及營銷環(huán)節(jié)提供參考。

  業(yè)績好轉(zhuǎn)

  正是受到“召回門”事件的影響,自2009年2月開始,豐田在美國市場的銷售業(yè)績下滑了9%;歐洲市場,僅2010年2月豐田較去年同期銷售量銳減20%。正因如此,就在上周,豐田汽車對外宣布,公司計劃暫停法國和英國市場的一切生產(chǎn)工作,用以減少因銷售停滯帶來的庫存壓力。

  2010年2月,豐田為“召回門”受創(chuàng)最大的美國市場帶來了利好消息——公司計劃推出汽車租賃優(yōu)惠、以及車輛購買免息貸款等優(yōu)惠活動。隨后,目標(biāo)市場表示出“強勁”的消費需求:據(jù)美國汽車廠商一周前公布的數(shù)據(jù)顯示,3月,美國市場豐田汽車銷售額較同期呈現(xiàn)大幅增長,漲幅率約在30%-35%之間。而其中銷量最好的車型莫過于RAV4,2月份該車型僅銷售6500輛,而3月份,可能是受到優(yōu)惠政策的信心鼓舞,市場購買需求躍升至22000輛。

  面對一片“繁榮”的汽車市場,豐田在3月30日表示,公司預(yù)計2010年3月在美國市場,該品牌銷售額將再創(chuàng)新高,迎來第三個銷量“高潮”!

  重拾信心

  受到市場銷售好轉(zhuǎn)的信心提振,豐田汽車預(yù)計在歷經(jīng)數(shù)次“召回門”后,公司挽回和修復(fù)品牌形象不會耗費太多成本,只是時間問題,而一定不可能是幾十年,他們有足夠支撐相信很快,會讓世界看到以前那個“汽車巨人”再次歸來!

  揭開令人可喜的數(shù)字面紗,我們看到,此番銷售額增長的主要動因在“新客戶”增長。豐田公司正是動用一系列人性化補救措施“感動”了潛在目標(biāo)用戶群,揮散了原有汽車品牌缺陷在人們心中的陰影。如何維系和保持良性購買預(yù)期態(tài)勢,是豐田公司接下來首要考慮的難題。

  質(zhì)量先行

  金融危機帶給眾多行業(yè)的不僅僅只有經(jīng)濟損失,對于豐田汽車而言,“召回門”事件后帶給企業(yè)的是數(shù)十年來的首次虧損,直到近一年公司才將虧損的不良發(fā)展勢頭止住,但汽車業(yè)專家預(yù)測,豐田要想盈利至少還要等上半年以上時間。

  豐田總裁表示,公司在未來恢復(fù)市場信心和公司品牌信譽方面,將把“質(zhì)量為先”和“傾聽意見”放在首位。豐田計劃在最短時間內(nèi)建立一整套內(nèi)部投訴反饋系統(tǒng),通過新聞發(fā)布會的形式,在第一時間將市場客戶對產(chǎn)品的意見公布于眾,并迅速響應(yīng)處理辦法和結(jié)果。為此,公司將動用來自豐田全球70多名高管,組建專家質(zhì)量評測團隊,對全世界范圍的豐田汽車開展質(zhì)量檢測工作,預(yù)計每年舉行兩次全球范圍的國際會議,以及多次區(qū)域性會議,用以監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升。

  在近期豐田召開的新聞發(fā)布會上,公司技術(shù)人員向記者展示了,供應(yīng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的部分重要汽車零部件,并采用實景采訪模式,向世人展示了高功能裂縫噴淋系統(tǒng)、極端溫度測試車等高精設(shè)備。豐田希望用誠懇的態(tài)度挽回曾經(jīng)失去的市場信心。

  后續(xù)

  再回首“召回門”事件,還記得曾有媒體指出,豐田近年來忽略了對新產(chǎn)品的研發(fā)工作,對此豐田公司回應(yīng),他們預(yù)計公司將借鑒日本研發(fā)中心的運行模式,在歐洲、北美、東南亞以及中國市場建立至少4個大型研究基地,并且配套安排供內(nèi)部員工學(xué)習(xí)的培訓(xùn)中心。

  見證了豐田在不到三個月時間內(nèi)的種種波瀾,讓我們再次堅定:事情都會向著好的方面發(fā)展,只要你肯努力、用心。祝福今后的豐田汽車之旅,真的能像他車前那個牛頭標(biāo)一樣——牛氣沖天!

    ----- 汽車新聞精選 -----
商訊 >>
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved