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    09年銷量272萬輛 上海汽車晉升全球前十強(qiáng)
2010年04月09日 09:27 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國產(chǎn)生首個年銷售規(guī)模居全球前十強(qiáng)的大型汽車集團(tuán)。上海汽車近日公布的2009年年報顯示,全年整車銷售達(dá)到272.5萬輛。據(jù)了解,這一銷售規(guī)模高于鈴木、菲亞特等國際汽車公司,約居于全球第八位。

  得益于銷售規(guī)模的擴(kuò)大,上海汽車2009年實現(xiàn)營業(yè)總收入1396.4億元,營業(yè)利潤84.3億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤為65.9億元,相比2008年的6.56億元增長904.6%(2008年因旗下韓國雙龍破產(chǎn)保護(hù)影響利潤)。全年整車銷售達(dá)到272.5萬輛,不含雙龍汽車同比增長57.2%,比市場平均水平高11個百分點,成為國內(nèi)首家年銷量突破200萬輛的整車大集團(tuán),并首次進(jìn)入全球行業(yè)前十名。上汽集團(tuán)旗下上海大眾、上海通用整車銷量居國內(nèi)乘用車廠家銷量排名前兩位,上汽通用五菱成為國內(nèi)首家年產(chǎn)銷突破100萬輛的單一汽車企業(yè);上汽自主品牌全年銷量達(dá)到9萬輛,同比增長超過150%。

  上海汽車預(yù)計2010年全年整車銷售突破300萬輛,營業(yè)收入2450億元,營業(yè)成本2050億元。(陳志杰)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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