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    SUV跨出不同生活 三款高性價(jià)比跨界SUV推薦
2009年10月27日 09:10 來(lái)源:三秦都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  平日上班,需要一款舒適的代步小車;接送家人朋友,對(duì)于汽車的空間就會(huì)有更多要求;偶爾玩車之心出現(xiàn),出色的操控性能才能保證你玩得舒暢;周末長(zhǎng)假來(lái)臨,一款通過(guò)性良好的車型則是自駕出游的利器……汽車生活豐富多彩,難道我們需要買一輛轎車、一輛MPV、一輛SUV嗎?對(duì)大多數(shù)車友來(lái)說(shuō),如果想讓汽車生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能得心應(yīng)手,不妨考慮購(gòu)買一輛跨界車。

  逍客:跨界風(fēng)格的SUV

  引領(lǐng)跨界風(fēng)潮的東風(fēng)日產(chǎn)逍客,擁有兩廂掀背車簡(jiǎn)潔、干練的線條和輕度越野車略為挺拔的車身,看似樸實(shí)無(wú)華,卻自然流露出力量感、運(yùn)動(dòng)感和一絲愜意。

  凝結(jié)了東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)精華的 逍 客 ,2.0升 排 量 的MR20DE引擎,搭配日產(chǎn)新一代的 XTRONIC CVT變速箱,還具有六速手動(dòng)換擋功能,讓加速變得平順、自然。此外,CVT變速箱與MR20引擎之間的完美匹配,帶來(lái)了極為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。在油價(jià)上漲而SUV被指責(zé)油耗偏高的背景下,逍客出色的燃油經(jīng)濟(jì)性為其加分不少。

  出門在外,作為駕駛者考慮的最多的就是安全問(wèn)題了。面對(duì)著郊外復(fù)雜多樣的地形,或泥濘、或曲折的駕駛環(huán)境,安全性能至關(guān)重要。逍客在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中榮膺雙五星,另外,在各種路面條件下都具有良好的抓地能力及道路適應(yīng)能力,保證行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。逍客較高的車身設(shè)計(jì),可以讓乘駕者有足夠的頭部空間和開(kāi)闊的駕駛視野,一目了然地掌握路況和周圍環(huán)境,不僅可以將沿途如百里畫(huà)卷的美景盡收眼底,更保證了在各種路況下的高通過(guò)率。

  RAV4:獨(dú)樹(shù)一幟的SUV

  如果你是個(gè)追求個(gè)性,喜歡展現(xiàn)自我的人,那么RAV4一定不容忽視;盍Ρ虐l(fā)的流線車身,將越野動(dòng)感與都市簡(jiǎn)練完美融合。進(jìn)氣口、前后保險(xiǎn)杠更突出了越野的感覺(jué),加大的車燈和豐田標(biāo)志更為醒目,讓你在旅途中格外耀眼。

  RAV4的獨(dú)樹(shù)一幟不僅體現(xiàn)在外觀上,更顯示在人性化設(shè)計(jì)的配備上。自駕游最大的好處就是可以充分享受自由和舒適,漫長(zhǎng)的旅途中,RAV4將全程提供高標(biāo)準(zhǔn)的舒適“服務(wù)”并配以人性化設(shè)計(jì),在后廂標(biāo)配了行李擋板,行李網(wǎng)罩,三兩下工夫可以搭建出一個(gè)一平方米大小的箱子來(lái),這里放寵物最合適不過(guò)。周末一家三口帶上寵物外出郊游充分享受自駕游的舒適、暢快,漫長(zhǎng)的旅途中盡顯溫馨。

  在這樣的溫馨中,可以看出今年RAV4把注意力更多的放在了設(shè)計(jì)上,如果說(shuō)人性化設(shè)計(jì)給旅行帶來(lái)了更多的自由感受的話,那技術(shù)設(shè)計(jì)上則給旅行帶來(lái)了更多的安全之享。RAV4在設(shè)計(jì)上保留了前后獨(dú)立懸掛,并增設(shè)了前防傾桿來(lái)提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的性能,帶有電子剎車力分配的ABS是5門車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。配備了帶預(yù)張緊裝置的前座安全帶、側(cè)防撞梁為駕車人和乘車人提供了綜合的安全保障。前座采用豐田的WIL(減少頭部傷害)座椅,座椅骨架、頭枕位置、椅背構(gòu)造和防止后仰的鎖定設(shè)計(jì),將有助于減少在車輛發(fā)生追尾時(shí)造成的頭部傷害。

  值得一提的是,由于采用了豐田的可變進(jìn)氣門正時(shí)技術(shù),RAV4具有極為優(yōu)越的動(dòng)力性能,中速時(shí)的扭矩增大,降低了油耗。

  獅跑:溫文爾雅的SUV

  對(duì)于性格內(nèi)斂、低調(diào)的人來(lái)說(shuō),是不是就不適合駕駛拉風(fēng)的SUV呢?當(dāng)然不,獅跑完全可以滿足你!在外形上,獅跑摒棄了原有的粗獷造型,09款獅跑的車身曲線變得流暢圓潤(rùn),顯得更加秀氣精致,但又不失大氣。外觀線條簡(jiǎn)潔、流暢,立體感較強(qiáng)的尾部燈設(shè)計(jì),讓人想起沃爾沃xc90,多種線條的結(jié)合,帶有力量感,就像SUV中溫文爾雅的紳士。前臉設(shè)計(jì)方面,兩條散熱格柵變?yōu)橐粭l,讓整款車看上去更加硬朗了許多。

  獅跑是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的首款都市SUV,作為一款具有都市拓界精神的SUV,獅跑將轎車的駕馭性和操控性、MPV的多功能性較好融合。相比前兩款車來(lái)說(shuō),獅跑更中庸樸實(shí)一些,只是備有2.0GL選裝天窗、GLS選裝倒車影像+DVD+GPS等個(gè)性服務(wù),雖然沒(méi)有太多獨(dú)特設(shè)計(jì),卻也顯出一絲大氣雅致。在內(nèi)飾方面,也是一派“簡(jiǎn)約”風(fēng)格,中控板采用鈦金屬色飾板,這樣的設(shè)計(jì)讓人感到靜雅不少,在韓國(guó)車中實(shí)為少見(jiàn)。

  全車配置了前后座多級(jí)可調(diào),帶有預(yù)收緊功能的安全帶。同時(shí)保留了TCS牽引力控制系統(tǒng),依靠電子傳感器探測(cè)到從動(dòng)輪速度低于驅(qū)動(dòng)輪時(shí),就會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào),調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門開(kāi)度、減小油門、降擋或制動(dòng)車輪,從而使車輪不再打滑,提高了爬坡能力,更適于山路盤(pán)行。

  獅跑的油耗,相比前兩款略高,但與其價(jià)格相比較,還是可以接受的,在經(jīng)濟(jì)型SUV中,也算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  總結(jié):這三款車,都是SUV中性價(jià)比較高的車型。逍客展示了高性能跨界車的獨(dú)特魅力,城市駕駛與郊游兩相宜;RAV4的“獨(dú)樹(shù)一幟”彰顯了與眾不同的個(gè)性,但它更適合以城市道路為主的人群;獅跑低調(diào)有形的外觀,受到不少成熟人的關(guān)注。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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