沃爾沃中國首席執(zhí)行官柯力世箭步走向展臺，與之前做講演的同僚來了一個年輕人的對掌，而后便滔滔不絕地向在場記者們抒發(fā)情懷，笑容始終未從臉上退去。

　　柯力世有理由高興，因為沃爾沃在今年的中國車市無疑是贏家中的贏家。1-10月，沃爾沃在中國的銷量同比增長57%，遠遠高于中國豪華車市場平均18%左右的增幅，也大大出乎沃爾沃自身的預料。

　　柯力世認為，能夠取得如此顯著的成績，得益于沃爾沃對于中國市場的深入分析和準確認識，以及在此基礎上制定的積極發(fā)展策略。

　　帶著對中國市場的進一步期許，沃爾沃在廣州國際車展推出了在亞洲首展的全新改款車型C30以及它的綠色版C30 DRIVe超低排放車。特別是后者的推出反映出沃爾沃開始將觸角伸向環(huán)保。據了解，這款車型采取了創(chuàng)新的環(huán)保技術，排放水平居全球同級別車型最低，其二氧化碳排放量僅為99克/公里，大大低于同級別車的平均水平。而在未來，沃爾沃還要將其二氧化碳排放量進一步壓到90克/公里。

　　柯力世指出，C30將于2010年初在國內上市。此次C30一改沃爾沃往日穩(wěn)重大氣的感覺，而開始主打年輕動感元素，預示著這家以安全性起家的豪車品牌正悄然改變自己的形象定位。

　　然而，對于吉利收購沃爾沃一事，沃爾沃上下都不愿多談�？铝κ酪宰约翰皇撬忝�先生，細節(jié)應該去問福特和吉利為由擺脫記者的盤問。沃爾沃市場總監(jiān)孫瑋則向記者強調，沃爾沃是一個有著82年歷史的品牌，在中國也是家喻戶曉，它的安全、環(huán)保和品質深入人心。因此不論將來為誰擁有，都會將沃爾沃這個品牌提高到更高一層。買家對這個品牌感興趣，也是想更好地建設這個品牌，讓它發(fā)揮最大的效益，所以對于品牌的未來還是充滿信心。