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    悍馬媒體總監(jiān):悍馬還沒死 12家企業(yè)加入談判
2010年03月02日 09:19 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  美國時間2月25日早上10時,悍馬總裁吉姆·泰勒早早離開了辦公室。在通用宣布騰中并購悍馬未能成功之后,吉姆經(jīng)歷了一段時間的失望與痛苦。雖然他現(xiàn)在已經(jīng)從中走了出來,但他知道事情遠遠沒有結束,悍馬的生命還沒有走到盡頭。

  日前,身在底特律的悍馬媒體總監(jiān)尼克接受了 《每日經(jīng)濟新聞》(以下簡稱NBD)記者的獨家采訪,將這段時間悍馬的處境以及未來的發(fā)展全盤道來。

  雙方商議決定終止收購

  NBD:去年11月,吉姆前往成都與騰中和李炎進行了商談,那時吉姆預感到了收購最終會無法完成嗎?

  尼克:吉姆前往成都是商談一旦收購完成后的一些具體操作事務、未來悍馬的生產(chǎn)計劃和公司的結構,在那時根本沒有任何預兆顯示此收購無法完成。

  NBD:吉姆是什么時候得知收購無法完成的?這一定是一個很難讓人接受的事實。

  尼克:我們與騰中共同決定終止這項收購,隨后就發(fā)布了公告。這是一個非常讓人失望的時刻,我們?yōu)檫@項收購花了太多的時間與精力,但最后還是失敗了。

  NBD:是什么導致這次收購最終流產(chǎn)?商務部稱騰中并沒有正式遞交申請,而騰中方面則稱早已遞交。

  尼克:我認為由我們來評述騰中與政府對此事的表態(tài)是不恰當?shù)模虼宋覍Υ瞬话l(fā)表任何意見。

  NBD:收購失敗后,吉姆是否與李炎有過交流?

  尼克:這項決定是雙方相互商議后達成的,因此吉姆與騰中的負責人以及李炎都有過交談,雙方對結果都表示遺憾。

  NBD:吉姆是否后悔與騰中合作?他現(xiàn)在有沒有懷疑這可能是騰中的一次炒作?

  尼克:我們對與騰中的合作未能成功表示失望,同時希望騰中在以后能夠取得成功。

  對悍馬采取漸進式關閉

  NBD:通用的公告是否表明悍馬的品牌將永遠消失?

  尼克:現(xiàn)在還沒有到談論消失的時候。目前通用對悍馬采取的是漸進式關閉,就像對待另一個品牌薩博一樣。在這個漸進式時期里,通用仍然收受收購的請求。薩博就是在漸進式關閉時期里被荷蘭世爵公司收購的。我們現(xiàn)在正努力尋找可能的收購,你知道奇跡有時是會發(fā)生的。

  NBD:漸進式關閉的時間是多長?如果關閉時間到了,悍馬仍然沒有被收購,這個品牌是否將永遠消失?

  尼克:漸進式關閉的時間并不確定,一般來說是幾個月。如果在這個時期里沒有完成收購,那么悍馬品牌就將與土星一樣,永不存在了。

  NBD:現(xiàn)在有多少買家在與悍馬進行談判?

  尼克:自從收購失敗的公告出來之后,現(xiàn)已有12家企業(yè)正在與我們接觸,商談收購事宜。我們現(xiàn)在正忙于甄別這些企業(yè)的收購誠意以及購買能力。

  NBD:悍馬的團隊和吉姆的未來如何?

  尼克:現(xiàn)階段悍馬的團隊仍然在試圖挽救悍馬,他們的工資仍然由通用支付。但如果在漸進式關閉期到達之后悍馬并購仍未完成,那么團隊成員將會重新尋找工作。至于吉姆,現(xiàn)在猜測他的去向還為時過早。

  NBD:中國有不少悍馬車主,但中國并沒有悍馬授權的經(jīng)銷商。如果悍馬品牌消失,中國悍馬車主的權益是否有保障?

  尼克:悍馬在中國的確沒有經(jīng)銷商,通用公司會繼續(xù)為銷售悍馬的國家與地區(qū)提供相應的技術支持與零部件配給。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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