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    進(jìn)口車價依舊堅(jiān)挺 歐系進(jìn)口車行情盤點(diǎn)
2010年06月07日 11:03 來源:新京報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  記者上周從部分進(jìn)口汽車經(jīng)銷商處了解到,雖然歐元匯率有所下降,但進(jìn)口汽車的價格并未因此出現(xiàn)明顯降幅。

  奔馳 S級仍需加價

  記者從多家奔馳4S店了解到,目前,奔馳E級現(xiàn)金優(yōu)惠4萬至6萬元,C級優(yōu)惠6萬元,其他車型沒有優(yōu)惠,有少量現(xiàn)車。一家奔馳4S店的銷售人員表示,匯率不會影響到現(xiàn)在的車價,奔馳S級車源比較緊張,現(xiàn)在仍需加價提車,“得加5萬元,這個車到明年還是會加價,不可能有優(yōu)惠。”

  寶馬 多款車型優(yōu)惠

  近期,寶馬品牌多款車都有不同程度優(yōu)惠,包括3系、5系和7系,以及x5等。銷售人員介紹,寶馬5系現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬至7萬元,寶馬7系可優(yōu)惠4%到5%,寶馬3系優(yōu)惠4萬元,X5優(yōu)惠5萬元,但X1暫無任何優(yōu)惠,各款均有現(xiàn)車!斑@是廠家的促銷活動,和匯率沒有直接關(guān)系。”一位銷售人員表示。

  大眾 優(yōu)惠如常

  進(jìn)口大眾車的價格變動不大。一家大眾進(jìn)口店銷售人員介紹,新甲殼蟲墨橘版現(xiàn)最低售價為20萬元,沒有現(xiàn)車,該款車每次展車一到店就被買走了,新甲殼蟲1.6L可優(yōu)惠至19萬元。此外,由于2010款途銳面臨停產(chǎn),現(xiàn)車較少,店內(nèi)只有限量版V6豪華和頂配車型,以黑色和藍(lán)色為主,現(xiàn)金優(yōu)惠3萬至4萬元。尚酷和大眾CC優(yōu)惠均在一萬元左右。

  奧迪 Q系列仍需加價

  奧迪A5系列3款全新車型剛剛引進(jìn)國內(nèi),部分車型已經(jīng)到店,暫無任何優(yōu)惠。Q5和Q7貨源比較緊張,Q5有少量現(xiàn)車,需加2.5萬元提車;Q7沒有現(xiàn)車,需預(yù)訂,等待周期為一個月左右,并需加價3萬至4萬元。A8系列有部分現(xiàn)車,主要為3.0L車型,均為黑色,提現(xiàn)車需加5萬,預(yù)訂可優(yōu)惠2萬元,但需等待兩個月才能交付。(實(shí)習(xí)生 李麗)

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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