近期隨著豐田問題在美國(guó)不斷升級(jí),國(guó)內(nèi)很多媒體開始關(guān)注這一事件,到底豐田事件是否開始引起國(guó)內(nèi)的連鎖反應(yīng)呢?根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)2010年2月最后一周庫(kù)存和價(jià)格變化分析,二手車單一交易量排名第9的一汽豐田系列車型,總體庫(kù)存量由春節(jié)前的2.32%上升至2.34%,價(jià)格變化由春節(jié)前均價(jià)142879元下降至目前的139214元,價(jià)格下降了3665元,相比較價(jià)格下降了2.57%,下降幅度比較明顯。
●庫(kù)存增加反應(yīng)市場(chǎng)供貨
一般春節(jié)前后,二手車市場(chǎng)都有一個(gè)明顯的價(jià)格變化,比如大部分暢銷車型庫(kù)存量都出現(xiàn)了一定的下降或維持穩(wěn)定,而庫(kù)存量增長(zhǎng)的只有上海通用、一汽豐田、上海大眾三家,而銷售前十名的車型品牌中,上海通用、上海大眾、一汽奧迪三個(gè)品牌的二手車價(jià)格均出現(xiàn)了不同幅度的小幅增長(zhǎng),奇瑞系列甚至出現(xiàn)了明顯的漲價(jià),而前十名中唯一價(jià)格下降的二手車只有一汽豐田。
北京二手車市場(chǎng)二手車庫(kù)存是一個(gè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),一般情況下,只有在用車淘汰率增加或者是新車價(jià)格上漲兩種情況下會(huì)造成庫(kù)存增加,豐田二手車庫(kù)存增加、價(jià)格下滑,意味著車型需求方出現(xiàn)了一定的變化,這也是豐田事件在二手車市場(chǎng)最直觀的影響。
另外,在目前北京最大的用戶二手車出售平臺(tái)——北京中古即時(shí)拍賣上,春節(jié)后出售二手車的用戶明顯增加,當(dāng)問及豐田品牌以及情況的時(shí)候,該拍賣部門負(fù)責(zé)人表示,短期影響尚不明朗。
●車商認(rèn)為長(zhǎng)期影響不大
在對(duì)市場(chǎng)內(nèi)商戶的走訪中,對(duì)于豐田二手車大部分公司還是比較認(rèn)可的,一些公司目前的庫(kù)存車輛有不少豐田品牌,這些公司表示只要廠家這邊有合理的說法,用戶認(rèn)可,不會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生太大的影響,不過目前看來還是有一些客戶存在一些擔(dān)心的問題,在日常的價(jià)格咨詢和車輛挑選中或多或少有一些用戶提出了顧慮和擔(dān)心,有一些經(jīng)銷商表示對(duì)于豐田的高端車型和進(jìn)口車型他們目前尚不擔(dān)心,目前國(guó)內(nèi)召回的普銳斯和RAV4二手車市場(chǎng)也不多,所以暫時(shí)影響并不大。
有一部分經(jīng)銷商也表示,主要得看汽車廠家這次的動(dòng)作,以及整體市場(chǎng)的表現(xiàn),如果新車銷售量下滑,用戶出現(xiàn)一定的異議,那么在二手車交易中他們會(huì)考慮降價(jià)或者短期不接收豐田品牌二手車業(yè)務(wù),不過從歷史情況看,往往長(zhǎng)期影響并不大。在消費(fèi)者的隨機(jī)調(diào)查中,很多用戶都知道了豐田在美國(guó)的事情,但是大部分表示還要看國(guó)內(nèi)的情況,目前購(gòu)買車輛往往還是看性價(jià)比,只要符合標(biāo)準(zhǔn)廠家有保障就還是放心的。
●“汽車事件”對(duì)二手車影響大
實(shí)際上,各類汽車事件對(duì)于二手車走勢(shì)或多或少都會(huì)有影響。
就在近日,通用變賣薩博,導(dǎo)致薩博9-5銷售價(jià)格下滑,其二手車價(jià)格也同時(shí)出現(xiàn)下調(diào);高爾夫GTI即將國(guó)產(chǎn)導(dǎo)致二手車GTI價(jià)格出現(xiàn)大幅度下滑,而之前進(jìn)口GTI價(jià)格接近40萬元,國(guó)產(chǎn)后新車最高價(jià)格不超過25萬元,巨大的價(jià)差導(dǎo)致車主面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)……實(shí)際上,各類“汽車事件”對(duì)于二手車價(jià)格走勢(shì)都有一定影響,有的影響到市場(chǎng)需求,有的影響到價(jià)格,這些都表明新車和二手車市場(chǎng)的關(guān)聯(lián)度越來越密切,今后消費(fèi)者在選購(gòu)一款車時(shí),除了要看車型本身的保值率之外,生產(chǎn)企業(yè)的誠(chéng)信度也是要考察的一項(xiàng)內(nèi)容。
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