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    優(yōu)惠不多、新車貨源緊張 年底并非是買車最好時(shí)機(jī)
2009年11月24日 08:59 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  買房需要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),買股票也要看好時(shí)機(jī),買車是否也該看準(zhǔn)時(shí)機(jī)再出手呢?熟悉車市的消費(fèi)者都知道,按照車市的消費(fèi)習(xí)慣,每到年終前,都是降價(jià)、優(yōu)惠促銷措施層出不窮的時(shí)候,也都是商家推新并降價(jià)沖量的最后期限。每到11、12月份,車商都開始了例行的“清倉(cāng)”行動(dòng),對(duì)于消費(fèi)者而言,這個(gè)時(shí)候買車,的確是好時(shí)機(jī)。但今年這個(gè)理論還奏效嗎?

  答曰:今年年底或許并不是買車的最好時(shí)機(jī)。目前東莞車市的現(xiàn)狀是,熱銷車、新車貨源緊張,要交現(xiàn)貨困難,想得到優(yōu)惠,那更是難上加難。早在今年5、6月份,筆者就預(yù)言過(guò),今年車市難以出現(xiàn)大規(guī)模的降價(jià)風(fēng)潮。到了年底,由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn),消費(fèi)者購(gòu)車更趨積極,優(yōu)惠不多,降價(jià)也比較少。因此,從大體形勢(shì)上看,站在消費(fèi)者角度看, 買車并不是最好時(shí)機(jī)。

  筆者最近在對(duì)車市調(diào)查發(fā)現(xiàn),不僅僅RAV4、漢蘭達(dá)等一些熱銷的SUV缺貨,一些今年上市的中級(jí)轎車也貨源緊張。而進(jìn)口車方面,多數(shù)車商均表示,沒有價(jià)格優(yōu)惠,而且想年底前拿車,最好在12月份前就預(yù)定,不然難以保證年底拿到現(xiàn)車。對(duì)于想買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一個(gè)更不好的消息是,多數(shù)車商表示已經(jīng)在11月份前就完成了廠家給定的銷售任務(wù)。也就是說(shuō),他們不存在為了完成任務(wù)而降價(jià)促銷。因此,期待“清倉(cāng)”的消費(fèi)者,也很難在年底得到太多實(shí)惠。

  根據(jù)目前市場(chǎng)行情,市場(chǎng)中熱門車型主要有一汽豐田的卡羅拉、RAV4,東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、新軒逸,東風(fēng)本田的CR-V、思鉑銳,廣豐的漢蘭達(dá),上海通用別克的新君越、新君威、科魯茲等。豪華車方面,進(jìn)口奔馳、寶馬以及路虎、捷豹、進(jìn)口大眾途銳等,現(xiàn)在都很難拿到現(xiàn)車。當(dāng)然,并非絕對(duì)的說(shuō)在今年年底不適合買車。對(duì)于那些急需要買車,或者有些車型價(jià)格確實(shí)比較優(yōu)惠,或者即將退市、供應(yīng)充足的車型,消費(fèi)者也可以根據(jù)自身情況來(lái)判斷是否可以買車。

  分析人士也認(rèn)為,不是每年底都是購(gòu)車好時(shí)機(jī),關(guān)鍵要看市場(chǎng)的供需關(guān)系。今年供需緊張,年底購(gòu)車就不一定劃算。而且,年底買不買車,還要看具體車型,不是所有車型都適合在年底購(gòu)買,具體情況仍需具體對(duì)待。(薛偉)

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直隸巴人的原貼:
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