在國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃的激勵(lì)下,地方政府和車企或?yàn)楸苊狻把蛉牖⒖凇,或(yàn)樽龃笞鰪?qiáng),競(jìng)相進(jìn)行區(qū)域性兼并重組。在規(guī)模擴(kuò)張大旗下,我國汽車業(yè)目前正按“市場(chǎng)拉動(dòng)”和“政府推動(dòng)”兩條主線在傾情演繹并購戰(zhàn)。2010年,中國車市的并購重組之風(fēng)仍將曲折而堅(jiān)定的走下去。
消費(fèi)熱將延續(xù)至今年
回顧被譽(yù)為“中國汽車消費(fèi)元年”的2009年,國內(nèi)車市自3月開始銷售、消費(fèi)持續(xù)高漲,常規(guī)的淡季也旺銷,甚至在國慶節(jié)期間,北京、杭州、成都、武漢、西安等大城市看車的消費(fèi)者增加了三成。車商普遍認(rèn)為國內(nèi)汽車市場(chǎng)仍處于普及階段和快速增長時(shí)期,因此,活躍的汽車市場(chǎng)在2010年延續(xù)是完全有可能的,市場(chǎng)的剛性需求相當(dāng)大。
“我個(gè)人認(rèn)為,2010年的產(chǎn)業(yè)政策一定會(huì)更豐富,絕不能后退,也不會(huì)收縮,這我的個(gè)人觀點(diǎn)!辟Y深汽車營銷工程師蘇暉對(duì)記者說道。
“2009年市場(chǎng)出乎意料地好,是政策起了決定性的原因,汽車超前消費(fèi)的現(xiàn)象比較突出,但不能忽視的一點(diǎn)就是,‘政策車市’會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)留給明天。各車企在經(jīng)過今年產(chǎn)能緊缺的‘教訓(xùn)’后,明年一定都會(huì)擴(kuò)大產(chǎn)銷目標(biāo),因此明年競(jìng)爭比今年更加激烈,如果明年汽車市場(chǎng)需求達(dá)不到車商們擴(kuò)充的產(chǎn)能,那么這種激烈競(jìng)爭就會(huì)為汽車的市場(chǎng)終端價(jià)格帶來波動(dòng),變相地看,明年二季度后購車反而比現(xiàn)在更優(yōu)惠,但消費(fèi)者必須為新購置稅多掏2000元埋單,總的來說,這還是要與明年影響國內(nèi)車市眾多因素相提并論才行!
今年價(jià)格戰(zhàn)或重現(xiàn)
對(duì)于經(jīng)銷商所表現(xiàn)出的信心,業(yè)內(nèi)人士分析,2010年隨著企業(yè)的逐步擴(kuò)能,供求關(guān)系將產(chǎn)生微妙變化,隨著規(guī)模效益的加大,同時(shí)2009年盈利可觀,經(jīng)銷商的價(jià)格競(jìng)爭也可能反彈。所以2010年部分車價(jià)有可能出現(xiàn)松動(dòng),而這個(gè)變動(dòng)的幅度完全可能大于購置稅調(diào)整幅度。
對(duì)于價(jià)格的未來走勢(shì),資深行業(yè)分析師賈新光表示,今年車市走勢(shì)肯定是前高后低。
另外廠家大幅擴(kuò)產(chǎn),也將加劇今年車市的競(jìng)爭形勢(shì)。據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、廣汽豐田、上汽通用五菱等目前都已宣布擴(kuò)充產(chǎn)能的計(jì)劃。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),宣布產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃的企業(yè)已經(jīng)有10多家。
從經(jīng)銷商的角度來看,今年廠家肯定會(huì)增加經(jīng)銷商的銷售任務(wù),一旦市場(chǎng)增勢(shì)放緩,在今年年底前,經(jīng)銷商沒能完成任務(wù),為了能拿到廠家返點(diǎn),在去年年底沒有出現(xiàn)的車市價(jià)格戰(zhàn)很可能在今年下半年打響。
提車難將有所緩解
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,購置稅優(yōu)惠幅度的減小,2009年車市火爆對(duì)汽車消費(fèi)的透支,以及汽車企業(yè)在產(chǎn)能提高后對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)的加大,都會(huì)在今年逐漸改變目前車市缺貨嚴(yán)重和供不應(yīng)求的狀況。
“目前提車難仍沒有緩解,與春節(jié)前夕是傳統(tǒng)汽車銷售旺季有關(guān)。”一汽豐田某店銷售經(jīng)理對(duì)記者表示,今年車市相較于去年的增速肯定會(huì)有所減緩,加上車企投放市場(chǎng)的產(chǎn)品數(shù)量增多,供不應(yīng)求的情況將逐步得到緩解。
“2009年銷量的增長是來自于上一年的客戶積累,今年車市增速將保持在15%左右!北本┈F(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理熊偉表示,今年車市仍然有著政策的不確定性,將出現(xiàn)市場(chǎng)方面的調(diào)整。隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和車企準(zhǔn)備充足,今年提車難現(xiàn)象將不會(huì)像去年那樣嚴(yán)重。
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