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    廣汽自主B級車明年8月產 PK雅閣/凱美瑞
2009年12月02日 09:45 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  廣汽集團在剛剛過去的廣州車展上可謂是風光無限,依托主場之利推出全新的SUV產品X-power概念車,廣汽自主車陣容已經涵蓋了四門轎車、雙門跑車、SUV等不同類別車型。據了解,廣汽首款量產車型將一款定位高端商務的B級車,即VIP-Lounge的量產車型,將在明年8月進行小批量生產。

  在重組長豐、合資菲亞特之后,廣汽在自主品牌方面的車型儲備和研發(fā)能力都有了一定程度的提高。廣汽集團董事長張房有表示,廣汽集團正在推進自主品牌轎車的研發(fā)生產,力爭2010年實現量產,屆時廣汽集團將為亞組委及消費者提供自主研發(fā)、優(yōu)質環(huán)保的產品。而亞運會將在2010年11月12日開幕,廣汽自然要力爭使用自主品牌車服務亞運,而不是合資廠的雅閣或凱美瑞。

  今年11月,國家發(fā)展改革委核準廣州汽車集團股份有限公司重組長豐汽車股份公司并建設中外合資廣汽菲亞特乘用車項目,同意廣汽長豐汽車股份有限公司在湖南長沙現有廠區(qū)內生產自主品牌轎車產品,建設規(guī)模為5萬輛/年;廣州汽車集團股份有限公司和意大利菲亞特集團汽車股份公司在長沙經濟技術開發(fā)區(qū)新建乘用車合資項目,項目產品為菲亞特品牌轎車和廣汽品牌的運動型乘用車以及配套的菲亞特1.4L渦輪增壓發(fā)動機,建設規(guī)模為年產整車14萬輛和發(fā)動機22萬臺。

  這款概念車取lounge之名,其實是傳遞了廠家對這款概念車的理念。閑蕩, 休閑,lounge顧名思義就是廣汽是希望這款屬于vip的車主,能傳達自身低調,舒適不張揚且熱愛生活的理念。

  這款設計的中級車,前臉設計非常飽滿,寬大稍張揚的的進氣口與前保險杠的設計有部分傳承了前幾款廣汽自主車的設計風范。其采用的底盤平臺是廣汽集團基于成熟技術的基礎上,從具有運動貴族血統(tǒng)的B/C行政級高檔車的平臺技術演變進化而來,傳承了操控性、舒適性和主動安全性等方面的優(yōu)秀基因,以確保整車性能卓爾不凡,駕乘精妙、樂趣盎然。

  動力方面采用了2.0升自然吸氣汽油機匹配5速手自一體變速器,發(fā)動機采用了缸內直噴等先進技術,升功率大于60千瓦、升扭矩大于100牛米,動力澎湃又十分節(jié)油,排放達到的國四新標準。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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