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輪胎換崗壽命更長 前后交叉更換最好

2010年06月29日 09:57 來源:北京晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  一條輪胎的使用壽命一般是5萬至10萬公里,這樣的使用區(qū)間彈性很大,那么如何正確使用輪胎,使其更“長壽”呢?

  合理更換輪胎 可延長壽命

  很多司機都是四個輪胎使用到底都不會更換,其實這樣對輪胎很不好。一般車輛在行駛中,前輪因受到橫向阻力和剎車裝置之影響,易生偏磨耗。后輪則因負荷重,尤其是驅動輪時,其疲勞度較大。所以適時更換輪胎位置可使偏磨耗及疲勞平均化,而促進輪胎之壽命。有專家表示,合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。

  前后交叉更換最好

  一般來講,調換輪胎有兩種方式,第一種方式是左前位輪胎和左后位輪胎對換,右前位輪胎和右后位輪胎對換;第二種方式是交叉對換,也就是說將左前位輪胎調換到右后位輪胎的位置,把右前位輪胎調換到左后位輪胎的位置,相對來講,第二種方法比較好。

  而對于調換的公里數(shù),一些車型的《車輛使用手冊》中建議,前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換位,而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。

  備胎也可做替換輪胎

  很多司機往往在發(fā)生汽車輪胎被扎或爆胎的情況下才想起備胎來。其實,如果備胎的規(guī)格和結構與車上正常使用的輪胎相同,最科學最合理的方法就是連備胎一起進行交叉換位,這樣,就可以使5個輪胎的磨損程度很均勻,不會浪費備胎。

  輪胎夏季要加滑石粉

  要延長輪胎的使用壽命,還有很多情況需要注意。比如炎熱的夏季輪胎磨損加劇,行車時就要注意給輪胎降溫。但不可放氣降壓,或用冷水潑澆,最好在途中的陰涼處停歇降溫;盡量不要讓汽車在陽光下暴曬;還有,要定期拆卸,加入一定量的滑石粉,防止內、外胎粘結。(孫金鳳)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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