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    北半球夏天的炙熱點(diǎn)燃車市 全球車市“回暖”
2009年08月10日 09:10 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  不同于往年的“淡季”,今年北半球夏天的炙熱點(diǎn)燃了車市的火爆;不同于去年前幾個(gè)月的陰霾,全球車市都有了不同程度的好轉(zhuǎn)。

  西歐:

  德國反彈最為明顯

  西歐各國中,7月份最快恢復(fù)元?dú)獾膰乙獢?shù)德國了。該國7月份新注冊(cè)車輛為340000輛,同比增長30%,而1~7月德國總共新注冊(cè)2399400輛車,同比增長27%。不過德國本土車企增長不大,7月份銷量同比增長為18%;而外國車企在德國的增長卻相當(dāng)神速,同比增長59%。此外,德國本土車企的出口還是受到了金融風(fēng)暴的影響,7月份出口量同比下滑12%,而1~7月同比下滑31%。

  意大利7月共銷售204905輛新車,同比微增6.16%,而1~7月總共銷售了1334812輛汽車,同比下滑了8.33%。跟德國一樣,外國品牌在意大利的增勢(shì)明顯,7月總共銷售135576輛,占66.17%的市場(chǎng)份額,同比增長62%,而意大利本土品牌僅銷售了69329輛,同比增長不如外國品牌那么明顯,僅為10.91%。

  而法國政府刺激措施的效果顯著,7月份家用轎車銷量同比增長3.1%,接近18.9萬輛。法國轎車市場(chǎng)的良好表現(xiàn)要?dú)w功于本土品牌汽車的旺銷。7月份,法國本土品牌家用轎車銷量同比大增12.4%,其中雷諾銷量劇增14%,標(biāo)致和雪鐵龍兩品牌的銷量也增加了11.4%。依靠7月份的良好表現(xiàn),法國本土品牌家用轎車的市場(chǎng)份額由去年同期的48.3%大幅提升至52.7%。

  北美:

  利好政策刺激車市

  美國汽車市場(chǎng)終于迎來了利好消息。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息,美國7月份汽車銷量攀升至11個(gè)月以來的最高水平,原因是在美國聯(lián)邦政府推出的“舊車換現(xiàn)金”打折計(jì)劃前景不明的情況下,消費(fèi)者紛紛沖入汽車展示場(chǎng)買車。

  據(jù)Autodata Corp.的數(shù)據(jù),7月份,汽車廠商銷售了997824輛轎車及輕型卡車。這是2008年8月以來的單月最高銷量。不過,較去年同期的1250萬輛卻有所下滑,也仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于曾被視為正常水平的1600萬輛。

  在走出破產(chǎn)保護(hù)的情況下,通用汽車和克萊斯勒(Chrysler Group LLC)的銷量降幅為今年以來最小。通用汽車銷量下滑19.4%,至188156輛;克萊斯勒則下滑9.4%,至88900輛。

  此外,據(jù)美國福特汽車公司首席銷售分析師喬治·皮帕斯8月3日說,美國7月汽車銷量達(dá)1150萬輛,創(chuàng)今年以來月度銷量新高。福特當(dāng)天發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,7月汽車銷量同比增加2%,是2007年11月以來首次出現(xiàn)同比增長。同時(shí),福特當(dāng)月在美國的市場(chǎng)份額增加了7%。

  通用汽車7月份汽車銷量從上年同期的233340輛降至188156輛。轎車銷量下滑21%,輕型卡車銷量減少18%;零售銷量下滑9%,批發(fā)銷售量大幅減少47%。通用汽車表示,7月份庫存相當(dāng)于76天的銷量,比上年同期減少38%。

  豐田汽車7月份銷量較上年同期下降11%,至174872輛,較6月份增長28%。

  克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司(Chrysler Group)7月份美國市場(chǎng)銷量較6月份增加30%,至88990輛,不過比上年同期減少9.4%;之前曾有幾個(gè)月的銷量降幅超過了50%。7月份庫存下降,目前相當(dāng)于40天的銷量。

  亞洲:

  日本復(fù)蘇速度較慢 

  日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)8月3日公布的數(shù)據(jù)顯示,7月份日本市場(chǎng)共銷售26.6173萬輛乘用車,同比微降0.6%,已基本恢復(fù)到去年同期的水平。

  有數(shù)據(jù)顯示,除微型車外,7月份日本新車總銷量為28.9927萬輛,同比下滑4.2%,連續(xù)12個(gè)月低于去年同期水平。不過,7月份的下滑幅度比6月份縮小了9.3個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)第五個(gè)月跌幅減小。

  而日本近日推行的“環(huán)保車減稅優(yōu)惠辦法”是促進(jìn)汽車銷量的有力手段之一。據(jù)介紹,該辦法主要針對(duì)節(jié)能車型,各種新車在購入時(shí)可享受的減稅額度主要取決于該車的環(huán)保指標(biāo)。根據(jù)環(huán)保車性質(zhì)和指標(biāo)的不同,購置新車時(shí)需繳納的汽車購置稅和汽車重量稅可以全免、減免75%或減免50%。(記者陳鑫欣)

【編輯:陳鑫
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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